报道称日产已确认下一代GT-R（R36）正在开发中。日产全球产品战略负责人理查德·坎德勒表示，R36不会采用纯电驱动，原因是当前锂电池技术无法满足GT-R的性能需求，但在排放法规压力下将引入一定程度的电气化。关于具体动力系统细节尚未公布，R35在2025年结束18年生命周期，R36预计将于2030年前推出。
4 月 16 日消息，北京时间今天下午，据外媒 motor1 报道，日产 CEO 伊万 · 埃斯皮诺萨确认，下一代 GT-R（R36）已在开发中，并暗示未来可能推出更多跑车产品。随后，日产全球产品战略负责人理查德 · 坎德勒进一步介绍了新车规划。
坎德勒表示，R36 GT-R 不会采用纯电驱动，“目前来看，纯电跑车的市场表现并不理想。随着电池技术的下一次突破，这种情况可能会改变，但现阶段的锂电池体系还无法支撑 GT-R 这样的产品。下一代不会采用电池驱动，绝不可能。”
不过，在排放法规压力下，新车仍需引入一定程度的电气化。坎德勒表示：“GT-R 在某种程度上必须实现电气化，这是由排放法规决定的。从常识来看，引入一定程度的电气化是必要的，但电池仍是限制因素，目前的电池技术还无法满足 GT-R 的需求。”
据IT之家了解，关于下一代 GT-R 的具体动力系统，目前仍未公布更多细节。日产最长寿的一代“战神”R35，在 2025 年结束了长达 18 年的生命周期，而此后，新一代车型却迟迟没有明确说法。
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