2026 款五菱扬光上市:加量不加价、可选辅助驾驶,权益一口价 6.98 万元起

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2026 款五菱扬光正式上市,推出封窗版与客车版共 8 款车型,提供 330km、340km(宁德时代定制版)和 440km 等续航选择,官方限时一口价 6.98 万元起。新车采用“天·灵·神”商用车技术体系,搭载巨能 AI 电池管理系统、100kW 碳化硅后驱与 2C 快充,宣称续航提升约 10%、百公里能耗 12.72kWh 并获一级能效认证;同时强调大空间(6.5m³)、多种座椅布局与货运便利性,并提供多项上市优惠与可选 21 项智能安全辅助包。

4 月 13 日消息,2026 款五菱扬光今日正式上市,限时一口价 6.98 万元起

五菱扬光新能源轻客车型已连续 24 个月蝉联细分市场销冠,本次升级全新搭载基于五菱“天 · 灵 · 神”技术体系打造的三大商用车专用技术,在维持原售价的基础上实现多项升级。

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本次上市推出由封窗版、客车版(含营运版)组成的全场景产品矩阵,共计 8 款车型,包含 330km、340km(宁德时代定制版)与 440km 等多种续航版本

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即日起,购买 2026 款五菱扬光可享受多重上市好礼。IT之家附具体权益如下:

  • 无门槛超级置换 5000 元或金融贴息 3000 元(二选一);
  • 支付 1000 元订金可抵扣 3000 元购车款;
  • 部分车型可享至高 3000 元现金补贴;
  • 提供至高 8 年或 60 万公里超长电芯质保;
  • 指定车型赠送 7kW 交流充电桩;
  • 上市期间还可限时享受智能选装包升级权益。

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新车搭载神炼电池商用版 —— 巨能 AI 电池管理系统,可对电池状态进行全天候实时监护。经过对整车能耗的系统性优化,实现同等电量下续航里程提升 10%,最高可达 440km;搭配 2C 快充,30% 充至 80% 宣称最快 15 分钟。

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新车还搭载巨力碳化硅后驱系统,该系统采用商用车首发的 100kW 碳化硅电驱,最高效率可达 98%,降低每公里电耗成本。

经中汽中心测试认证,2026 款五菱扬光百公里能耗 12.72kWh,是商用车行业首个获得一级能效证书的车型。碳化硅后驱系统的运用不仅降低了用车成本,还能提供 200N·m 的峰值扭矩,让车辆承重能力更强,提升单趟载货能力。

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得益于巨量模块化大空间设计,新车实现了 6.5m³ 的内部装载空间。其中,客车版拥有 6 座、9 座两种座椅布局;封窗版一次可装载 220 个标准啤酒箱,配合 270° 对开尾门、595mm 超低尾门离地高度,可使用叉车直接装卸货物。

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针对城配货运常出现的复杂路面情况,新车提供了一套包含 21 项智能辅助功能的智能安全选装包

这套系统包含 ACC 智能巡航辅助、AEB 自动紧急制动等 4 项 ADAS 功能,以及覆盖全场景的 17 项智能安全辅助功能。

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