在智能电动汽车发展高层论坛上，广汽集团董事长冯兴亚指出县级市场新能源汽车渗透率不足20%，一线市场空间正在释放，并强调车企需同时打好国内与国际两场战役。工信部原副部长苏波预计到2030年新能源汽车将成为汽车市场绝对主体，国内渗透率将超过70%，并有望提前实现“新能源汽车强国”目标。乘联会数据显示，3月新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率为51.5%，自主品牌73.5%、豪华车33.9%、主流合资仅6.2%。
4 月 11 日消息，在今天召开的智能电动汽车发展高层论坛（2026）上，广汽集团党委书记、董事长冯兴亚谈到，当前县级市场的新能源汽车渗透率不到 20%，一线市场的空间也正在加速释放。同时，国际化已经成为必争之地，车企必须共同打好国内、国际两场战役。
据IT之家了解，同场论坛上，国家制造强国建设战略咨询委副主任、工信部原副部长苏波表示，到 2030 年，新能源汽车将成为汽车市场绝对主体，国内渗透率将超过 70%。到“十五五”末期，建成新能源汽车强国目标有望提前实现。
乘联分会数据显示，3 月新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率 51.5%，较去年同期增长 0.3 个百分点，环比增加 7 个百分点。在 3 月国内零售中，自主品牌中的新能源车渗透率 73.5%；豪华车中的新能源车渗透率 33.9%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有 6.2%。