报道了华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志在智能电动汽车发展高层论坛上的发言：华为将通过定期公布的安全出行报告为中国自动驾驶发展提供数据积累，并呼吁主机厂与自动驾驶企业公开相关数据；靳玉志预测 L3 是通往完全自动驾驶的必经阶段，且 2026 年可能成为全球自动驾驶元年。他同时重申“华为不造车”，定位为为车企赋能的“电子螺丝钉”。文中还披露了鸿蒙智行的辅助驾驶里程数据（3 月辅助驾驶里程 6.3 亿公里，累计 77.4 亿公里，辅助驾驶活跃用户占比超 95%）。
4 月 11 日消息，在今天的智能电动汽车发展高层论坛（2026）期间，华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志表示，华为乾崑定期公布的安全出行报告将为中国自动驾驶系统的发展提供积累，并可用于判断何时可进入到真正的完全自动驾驶阶段。
靳玉志呼吁，主机厂、自动驾驶企业都应公开相关数据。同时，他作出预测：L3 是走向完全自动驾驶中无法跳过的 必经阶段，2026 年或为全球自动驾驶的元年。
而在同一活动中，靳玉志重申华为不造车，致力于成为智能网联汽车时代的“电子螺丝钉”，不做产业竞争者，只做产业的赋能者。“我们不造车，帮助全球车企伙伴造好车、卖好车。”
据IT之家此前报道，鸿蒙智行 3 月辅助驾驶里程 6.3 亿公里（累计辅助驾驶里程 77.4 亿公里），辅助驾驶活跃用户占比超 95%。
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