报道介绍了 CarScoops 在德国拍摄到的三辆正在路测的梅赛德斯-奔驰 C-Class EQ 电动轿车，伪装轻度、造型偏运动化（封闭发光格栅、星点大灯、溜背车顶）。车身提供传统与隐藏门把手、多款轮毂，AMG 套件有黑色窗框、侧裙与后视镜壳。内饰据称有三种屏幕组合，最高配为 39.1 英寸 MBUX Hyperscreen。动力参考 GLC EQ，配 94 kWh 电池，双电机四驱版最大 483 马力、800 N·m，0-100 km/h 约 4.3 秒。
4 月 10 日消息，汽车媒体 CarScoops 今天（4 月 10 日）发布博文，分享了一组在德国拍摄的路测图，展示了正在测试的 3 辆梅赛德斯-奔驰 C-Class EQ 电动轿车，且整体伪装比较轻度，预示新车发布日益临近。
外观方面，梅赛德斯-奔驰 C-Class EQ 电动轿车前脸采用发光封闭式格栅，搭配星点元素大灯；车身侧面线条流畅，倾斜的前挡风玻璃延伸至溜背车顶，整体造型比 EQE 和 EQS 更显运动。
从曝光的路测图来看，新车提供传统门把手与隐藏式门把手两种配置，并配备多种样式轮毂，AMG 套件版本为强化运动氛围，增加黑色窗框、侧裙及后视镜壳。
内饰方面，该媒体预测新车提供三种屏幕组合。基础版配备 10.25 英寸仪表屏与 14 英寸中控屏；进阶版增加 14 英寸副驾屏；顶配版搭载横贯仪表台的 39.1 英寸 MBUX Hyperscreen。
动力方面，参考 GLC EQ 规格，预计搭载 94 千瓦时电池组。双电机四驱版本最大功率 483 马力，峰值扭矩 800 牛 · 米，0-100 公里 / 小时加速 4.3 秒。
IT之家附上相关路测图如下：
