路透称特斯拉在中国开发一款更小、更便宜的紧凑型电动SUV，并可能扩产到美国和欧洲；特斯拉中国对此公开否认，称为“谣言”。报道回顾了马斯克2024年放弃低成本电动车、转向自动驾驶出租车与人形机器人（Optimus）的决策，以及特斯拉逐步停产Model S与Model X以腾出弗里蒙特产能用于机器人生产。文章关注点在于该SUV是否意味着特斯拉战略重回大众化人类驾驶市场，或仅服务于其全自动驾驶愿景。
4 月 10 日消息，路透社 4 月 9 日援引知情人士消息称，特斯拉正在开发一款全新、更小、更便宜的紧凑型电动 SUV，将在中国生产，并计划将生产扩展至美国和欧洲。
对此，特斯拉中国今日对财联社明确回应：“此为谣言”。
路透社报道提到，在此之前，特斯拉 CEO 埃隆 · 马斯克（Elon Musk）曾于 2024 年决定放弃备受期待的低成本电动车项目，并将公司重心转向自动驾驶出租车和人形机器人。关键问题在于，特斯拉此次开发更小 SUV 的最新努力，是意味着该公司的战略重新转向面向大众市场的人类驾驶电动车，还是说这款新车更符合特斯拉对全自动驾驶汽车的愿景。
综合IT之家此前报道，特斯拉已逐步停产 Model S 与 Model X 两款旗舰车型。Model S 与 Model X 的停产，为特斯拉弗里蒙特工厂腾出产能，用于大规模生产 Optimus 人形机器人。马斯克认为，这款机器人将成为特斯拉市值的最大贡献者。
