报道称劳斯莱斯正在开发一款面向宾利Barnato的纯电跨界车型，慕尼黑路试谍照显示新车采用罕见分体式发动机盖（已于2024年申请专利）、可升降“欢庆女神”车标、封闭式格栅并集成摄像头、分体灯组及延续库里南风格的车身轮廓。内外细节体现电动化（取消排气、牌照下移）。动力预计采用102kWh电池与双电机四驱，577hp/900Nm、0-96km/h约4.4秒、续航约530km，或有更强的Black Badge版本，并可能搭载宝马第六代eDrive及能量密度提升约20%的新型电池和部分“新世代”平台技术。
4 月 10 日消息，北京时间今天（4 月 10 日）早间，据外媒 Carscoops 报道，劳斯莱斯正在推进一款纯电动跨界车型的开发，将直接对标宾利 Barnato。在慕尼黑最新曝光的测试车显示，新车已经进入路试阶段，采用了少见的分体式发动机盖设计。
该车的发动机盖中央带有明显脊线，前端配备可升降的“欢庆女神”车标，两侧面板则类似后备厢盖向上开启。这一结构此前已在 2024 年申请专利，基本确认将进入量产设计。
新车前脸采用封闭式格栅，并在上方集成摄像头，两侧为分体式灯组，下方大灯带有“RR”标识，整体风格在保留传统元素的同时进行了电动化调整。
车身侧面与现款库里南高度相似，拥有硬朗的肩线、平直车身以及熟悉的车窗比例和厚重后柱，整体设计偏向稳重而非激进。
车尾的设计延续类似思路，并将纯电身份体现在细节上，取消了排气开口，牌照位置也移至后保险杠区域。
由于整体造型相似，外界一度认为该车或为下一代库里南，也有猜测认为两款车型可能在一段时间内同时销售。
据IT之家了解，动力方面，新车预计将参考 Spectre，采用 102kWh 电池组与双电机四驱系统，输出 577hp（430kW）、900Nm，0-96km/h 加速约 4.4 秒，续航约 530km，并可能推出性能更强的 Black Badge 版本。
此外，新车有望引入宝马最新技术，搭载第六代 eDrive 系统以及能量密度提升约 20% 的新型电池，同时结合部分“新世代”平台技术。