小米 YU7 新增申报一款“入门级”版本，整备质量由标准版的2315kg降至2200kg（减重115kg）。工信部未公布电池信息，但博主爆料该车可能采用与新一代小米 SU7 相同的73kWh磷酸铁锂电池包。车身尺寸不变，仍为235kW后驱单电机，采用 YU7 GT 同款贯穿尾灯，新增19英寸低风阻轮毂，提供20英寸米型/梅花轮毂可选，后续有待官方进一步确认。
4 月 9 日消息，除了一系列新车外，上市已久的小米 YU7 新增了一个“入门级”版本，整备质量从标准版的 2315kg 降低到 2200kg。
虽然工信部没有给出具体的电池信息，但结合部分博主的爆料来看，这款入门级 YU7 可能采用了新一代小米 SU7 同款的 73kWh 磷酸铁锂电池包方案。
小米 YU7 入门级版本尺寸没有任何变化，依然采用 235kW 后驱单电机，而且转向尾灯也采用了 YU7 GT 同款方案，新增 19 寸低风阻轮毂、20 寸米型轮毂 / 梅花轮毂可选。IT之家后续将保持关注。
