报道总结了中国第42次南极考察的主要成果：考察队在南极半岛、宇航员海、阿蒙森海等重点海域完成61个站位的综合调查和14套潜标的收放，支撑45项国家科技计划现场实施；完成三个越冬站、航空与内陆多项调查监测、工程建设、物资补给与人员运送。五方面亮点包括：1) 南极秦岭站的清洁能源微电网、智能化与通信系统及科研观测设施建成并投入运行；2) 在麒麟冰下湖区域成功完成首次南极热水钻探试验并刷新深度纪录；3) 国产“雪豹”6×6轮式载具和新型内陆舱在内陆测试应用，提升人员快速运送与应急保障能力；4) 首次在南极半岛近海布放国产海底地震仪阵列，投入多种自研海洋观测装备，增强海洋综合调查能力；5) 积极开展国际合作与人道救援，“雪鹰601”“雪龙”号协助转运外国与俄罗斯滞留或病患人员，并支持多国及港澳科研机构考察。舰船航程信息：10月1日（出发）—2026年4月9日“雪龙”号返航，历时160天、航程约3.4万海里；“雪龙2”号仍在执行普里兹湾联合航次，预计5月下旬返回。
4 月 9 日消息，据央视新闻报道，今天举行的中国第 42 次南极考察返航新闻通气会上，对本次南极考察的成果进行了梳理。考察队圆满完成南极半岛海域、宇航员海和阿蒙森海等重点海域 61 个站位的综合调查和 14 套潜标收放，完成三个越冬考察站、航空和南极内陆多项调查监测、工程建设、物资补给和人员运送，共支撑 45 项国家五大类科技计划项目现场实施。
- 一是南极秦岭站清洁能源微电网系统、智能化及通信系统、科研观测栋等建成并投入使用，正式由配套设施建设转入业务化调查监测科研运行阶段。
- 二是我国在自主命名的东南极麒麟冰下湖区域成功完成首次南极热水钻探试验，突破国际极地热水钻探最深纪录。
- 三是国产“雪豹”6×6 轮式载具完成在南极内陆的测试应用，填补了我国南极地面人员快速运送与应急救援的装备空白；自主研发的新型内陆舱顺利完成现场测试应用，有效提升了野外作业保障能力。
- 四是首次在南极半岛临近海域布放国产海底地震仪阵列，南极磷虾多层采集网与生物光学潜标模块等新型自研装备投入使用，南极海洋综合调查能力持续提升。
- 五是积极开展国际合作和人道主义救援，“雪鹰 601”协助转运俄罗斯患病和滞留考察队员，“雪龙”号协助转运韩国考察队员，支持葡萄牙、捷克、智利等国以及中国香港、澳门地区的科研机构开展考察，充分体现了大国担当。
“雪龙”号和“雪龙 2”号于 2025 年 11 月 1 日从上海出发，“雪龙”号于 2026 年 4 月 9 日返回，历时 160 天、航程 3.4 万余海里，“雪龙 2”号目前正在南极普里兹湾执行“秋季南大洋生态系统”联合航次任务，预计 5 月下旬返回上海。
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