在领克 10+ & 领克 10 全球首秀暨三电技术发布会上，领克宣布领克 10+ 以 1 分 40 秒 14 的成绩超越 Porsche Taycan GT，刷新亚洲山脊赛道圈速纪录。该车基于 900V 高压架构，配备前后双电机智能四驱，综合功率 680kW（925 马力），并提供可调碳纤维尾翼、四活塞高性能刹车卡钳、21 英寸锻造轮毂等性能套件。
4 月 7 日消息，在今晚的领克 10+ & 领克 10 全球首秀暨三电技术发布会上，领克汽车官方宣布：领克 10+ 以 1 分 40 秒 14 的成绩成功超越 Taycan GT 的山路圈速，刷新亚洲山脊赛道圈速第一。
参考IT之家此前报道，领克 10+ 基于 900V 高压架构打造，拥有专属“赛影蓝”配色，搭载前后双电机组成的智能四驱系统，综合功率高达 680kW（925 马力），可选可调碳纤维大尾翼、黄色高性能四活塞定钳、21 英寸凌风锻造轮毂等全新性能套件。
