现代在纽约车展发布了Boulder概念车，标志其进军美国非承载式（车身与车架分离）皮卡与硬派越野SUV市场。Boulder强调越野属性，配备37英寸轮胎、夸张轮拱、对开门设计（量产与否未定）、灵活尾门、车顶储物与车顶窗等实用配置，基于“钢之艺术”设计语言并采用梯形车架（来自现代计划于2030年前推出的皮卡平台）。内饰以实用与耐用为主，保留实体按键与旋钮、采用四个显示屏布局。战略层面上，现代计划推出一款完全为美国市场开发的皮卡（在美完成设计、研发与生产并使用本土材料），并在未来五年内推出36款全新或改款车型（捷尼赛思同期22款），以强化在美国的市场竞争力。
4 月 2 日消息，当地时间 4 月 1 日，据外媒 Carscoops 报道，现代汽车在纽约车展发布了 Boulder 概念车，明确释放信号：将进军美国非承载式皮卡与硬派 SUV 市场。
Boulder 是一款强调越野属性的 SUV 概念车，也是现代首款非承载式车身产品。新车采用极具力量感的设计，配备 37 英寸轮胎和夸张轮拱，同时加入灵活尾门、车顶储物系统以及提升越野视野的车顶窗等实用配置。值得一提的是，该车还有对开门设计，但不明确是否会延续至量产车型上。
现代表示，该设计基于“钢之艺术”理念，强调硬朗线条与立体造型。底盘方面，新车采用梯形车架，来源于现代计划在 2030 年前推出的皮卡平台。
内饰设计强调实用性，同时兼顾一定豪华感。车内保留实体按键与旋钮，并采用 4 个显示屏的布局，而非单一大屏，同时使用耐用材料，明显针对更严苛的使用场景。
据IT之家了解，这款概念车的核心意义在于战略层面。现代正准备推出一款完全为美国市场开发的皮卡，从设计、研发到生产均在美国完成，并使用本土材料，以增强对美国消费者的吸引力。
现代汽车 CEO 何塞 · 穆尼奥斯表示：“非承载式车型是美国工作与户外文化的基础，我们将全力进入中型皮卡市场。这一决定是经过充分考量的。”
除中型皮卡外，现代还规划了大规模产品更新。未来五年内，现代将推出总计 36 款全新或改款车型，捷尼赛思同期将推出 22 款新车或改款车型。