界面新闻独家报道称，特斯拉中国区原总经理孔艳双已于3月初入职小米，接替原小米汽车总监李晓锐，负责汽车销售并处于交接期；同时另一名特斯拉背景员工“Eason”也加入小米参谋部，担任小米汽车部“政委”。消息称新员工直接进入参谋部罕见，反映其含金量及小米强化汽车零售能力的决心。文中指出小米汽车在零售体系规划上参考特斯拉模式，且现有省级与区域管理层中有相当比例来自特斯拉，预计这些高管加盟将有助于整合并提升零售能力。附带数据显示小米汽车2025年交付超41万台，至2026年2月13日累计交付超60万台，2026年年度目标为55万台。
4 月 1 日消息，今天午间，界面新闻独家获悉，特斯拉中国区原总经理孔艳双已入职小米，将接替原小米汽车总监李晓锐，负责汽车销售方面工作。孔艳双于 3 月初入职，目前处于工作交接期，目前小米内部并未正式发文通告其正式职位。
公开资料显示，孔艳双是特斯拉中国区核心高管，历任特斯拉中国华南大区总经理、中国区域总经理等职务，长期主导特斯拉在华销售体系布局与品牌推广。
消息称与孔艳双同一时间入职小米还有一位特斯拉背景、名为“Eason”的员工。“Eason”任小米汽车部“政委”，同属小米参谋部成员。
小米集团参谋部是协助 CEO 制定并督导集团发展战略的核心部门。一位接近小米的知情人士披露，新员工加入小米直接进参谋部是极为罕见的情况，但侧面反映出该员工的“含金量”和小米提升当前汽车零售能力的决心。
另一位小米汽车部员工则指出，小米汽车的零售体系在规划之初就是参考特斯拉模式来铺设，目前各省公司分总和区域经理中相当比例的人员都有特斯拉背景。其认为，此次多位特斯拉系高管的加盟势必会将小米汽车零售体系进一步整合，为整个零售能力的成长发挥出更好的作用。
据IT之家了解，小米汽车 2025 年全年交付超 41 万台。截至 2026 年 2 月 13 日，小米汽车累计交付超过 60 万台，2026 年小米全年交付目标为 55 万台。