3月27日，雄商高铁山东段联调联试正式启动，预计持续约三个月，采用逐级提速和信号系统测试等方式全面验证牵引供电、通信信号、客服系统等性能。雄商高铁正线全长552公里，设计时速350公里，线路北起京雄城际雄安站，途经河北雄安新区、沧州、衡水、邢台及山东聊城、济宁、菏泽等地，终至河南商丘，全线设16座车站（含既有、改扩建和新建站）。该线为“八纵八横”京港通道的重要组成，静态验收自2月1日已在山东段开展，为新线开通打下基础，有利于优化路网和提升沿线出行便利性。
3 月 27 日消息，据央视新闻报道，今天，雄商高铁山东段联调联试正式启动**。** 此次联调联试预计持续约三个月，将通过逐级提速、信号系统测试等方式，对牵引供电、通信信号、客服系统等性能进行全面验证。
IT之家查询获悉，雄商高铁北起京雄城际铁路雄安站，经河北省雄安新区、沧州市、衡水市、邢台市，山东省聊城市，河南省濮阳市，山东省济宁市、菏泽市至河南省商丘市，终至商合杭高铁商丘站。正线全长 552 公里，设计时速 350 公里。
全线设雄安、任丘西、肃宁东、深州东、衡水南、枣强南、清河西、临清东、聊城西、阳谷东、台前东、梁山、郓城、菏泽东、曹县西、商丘 16 座车站。其中，雄安和菏泽东 2 座车站为既有车站，梁山、郓城、商丘 3 座车站为改扩建车站，衡水南等 11 座车站为新建车站。
雄商高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京港通道的重要组成部分，建成通车后，将进一步优化路网整体功能，极大便利沿线群众出行。
在此之前，雄商高铁的静态验收工作自 2 月 1 日开始，对雄商高铁山东段临清东至曹县西间 269 公里线路的高铁轨道、桥涵、通信信号、牵引供电等设备开展专业化、精细化验收作业，以高标准、严要求筑牢新线开通质量根基。
