星际荣耀宣布其自主研发的 SQX-3（双曲线三号）可重复使用运载火箭一级辅助动力系统完成全系统试车。该系统采用冷气方案，由姿控和沉底两部分构成，分别负责返回落地阶段的姿态精确控制与推进剂沉底，试车按首飞时序实施，发动机启停正常、各项关键指标达预期并满足首飞与交付总装条件。文章同时披露双曲线三号直径4.2米、低轨一次性运载能力14吨、回收运力8.5吨，目标实现“入轨+海上回收”的首飞验证。
3 月 22 日消息，星际荣耀宣布，近日，公司自主研发的 SQX-3（双曲线三号）可重复使用运载火箭一级辅助动力系统，圆满完成了全系统试车。此次试车的成功，标志着 SQX-3 火箭在首次入轨及海上回收飞行试验的征程上，又迈出了坚实的一步。
据官方透露，SQX-3 可重复使用运载火箭一级辅助动力系统，为满足火箭重复使用及回收后处理的安全性，采用了冷气方案，由姿控和沉底两大部分构成。其中，姿控部分专用于火箭一级返回和落地阶段的姿态精确控制；沉底部分确保了火箭一级返回阶段推进剂的沉底功能。
本次全系统试车严格依照 SQX-3 可重复使用运载火箭箭上装配状态和首飞飞行时序展开，系统按预定时序顺利启动，发动机依指令正常开关机，整体工作稳定，各组件匹配良好，各项关键指标均达到预期标准，试后检查产品状态良好，完全满足 SQX-3 首飞的严苛要求。
此次全系统试车的圆满成功，证明了该系统已满足 SQX-3 可重复使用运载火箭的首飞要求。目前，该系统已具备交付总装的条件，为 SQX-3 火箭的首次入轨 + 海上回收飞行试验奠定基础。
IT之家从公开资料获悉，双曲线三号火箭直径 4.2 米，一次性任务低轨运载能力为 14 吨，回收运力为 8.5 吨。该火箭的目标是一次性实现“入轨＋海上回收”的关键技术突破，标志着我国商业航天领域的重要进展。
双曲线三号运载火箭发射及回收效果图
▲ 双曲线三号中大型可重复使用液体运载火箭