全球最大无人货运飞机,白鲸航线 W5000 1:4 缩比实验机成功首飞

报道介绍了白鲸航线 W5000 大型货运无人机 1:4 缩比实验机在内蒙古成功首飞,标志全尺寸机型首飞进入倒计时。文中给出该机关键参数:最大起飞重量 10.8 吨、最大有效载荷 5 吨、航程 2600 公里、翼展 22.70 米、机长 22.89 米,采用涡桨发动机与自主驾驶+地面监控模式(一个机组可监控 6-7 架),并宣称在成本、效率和供应链自主可控方面具备优势(吨公里成本可降低 40% 以上、过站时间 15 分钟)。项目自 2021 年启动,首架机预计 2026 年下半年交付。

3 月 21 日消息,据“微讯江苏”公众号,近日,白鲸航线 W5000 大型货运无人机 1:4 缩比实验机在内蒙古鄂托克前旗成功首飞,标志着该机型全尺寸飞机首飞进入倒计时,国产支线航空货运领域迎来重要突破。

IT之家注意到,全球最大的无人货运飞机 W5000 去年 10 月在白鲸航线的常州生产基地成功总装下线。该机型具备 10.8 吨的最大起飞重量、5 吨最大业载能力,航程达到 2600 公里

白鲸航线 W5000 项目自 2021 年启动,专为满足物流需求而设计。W5000 采用传统的涡桨发动机,翼展 22.70 米,垂尾 7.51 米,机长 22.89 米,是国内载重最大、航程最远、整机安全性最高以及货运效率成本最优的大型货运无人机之一。

该款飞机采用自主驾驶、地面监控,一个机组可监控 6-7 架飞机,机组人员成本仅为同级别有人飞机的 1/10。W5000 实现了供应链全面自主可控,全机部件都来自国有航空工业体系和民营主流航空企业。W5000 在运营成本及效率方面具备优势,吨公里成本与同级别有人驾驶货运飞机相比可降低 40% 以上,在民航及通航机场的过站时间仅为 15 分钟。

据悉,白鲸航线 W5000 首架机预计 2026 年下半年实现交付。

版权声明:本站文章除特别声明外,均采用 CC BY-NC-SA 4.0 许可协议。转载请注明出处!

评论加载中...