Playground Games:《极限竞速:地平线 6》中的东京规模远超此前任何城市

报道介绍了《极限竞速:地平线 6》在日本地图中对东京的大规模打造:东京区域比工作室此前任何城市大得多(据称达以往作品规模的五倍),为此成立了专门团队负责城市制作。艺术总监称其为迄今最复杂的城市,包含多层立体道路、新开发的制作工具以及多样化区域(郊区住宅、码头、通过彩虹大桥相连的工业区含大黑停车场、市中心为嘉年华核心)。开发者为解决开放世界行人与车辆冲突问题,设立了带有 Horizon Festival 标识的安全人群区域,以在保证沉浸感的同时避免影响游戏体验。总体上,团队在地图规模、城市结构与沉浸感上进行了明显扩展与优化。

3 月 16 日消息,当地时间 3 月 13 日,据外媒 GamingBolt 报道,开发商 Playground Games 透露,《极限竞速:地平线 6》的日本地图规模巨大,而其中最引人注目的部分就是东京。这座城市的规模比团队此前打造的任何城市都大得多,甚至达到了以往作品规模的五倍。由于开发规模过于庞大,工作室专门成立了一支团队,只负责东京的城市制作

艺术总监 Don Arceta 表示,游戏中的“东京都”是团队迄今制作过最复杂的城市。无论是道路、建筑、植被还是地形,城市环境都非常丰富,因此必须由独立团队专门开发。

制作总监 Mike Bennett 补充说,东京不仅是系列中最大的城市,其内容多样性也远远超越过去的作品。例如《极限竞速:地平线 5》的瓜纳华托虽然拥有不同建筑风格,但整体体验仍略显单一,而东京的区域差异明显得多。

游戏中的东京中心区域布满摩天大楼,外围则是住宅郊区。同时城市还拥有复杂的多层立体道路网络,这是系列此前从未尝试过的设计。为了实现这种结构,团队甚至开发了新的制作工具

IT之家获悉,按照设计,东京被划分为四个主要区域:郊区住宅区、拥有大量集装箱的码头区、通过彩虹大桥连接的工业区(包含著名的大黑停车场),以及市中心区域 —— 这里也是 Horizon 嘉年华活动的核心地点。

不过,东京在游戏中的作用不仅是赛车舞台。开发团队还面临一个难题:在开放驾驶环境中加入行人。由于玩家车辆可以在城市中自由行驶,如果直接加入行人系统,很容易产生冲突

Bennett 说:“我们不是《GTA》,也不打算做成《GTA》。汽车和行人并不总是能很好共存。因此我们的难题是:如何在城市中加入人群,同时又保证他们不会被车辆撞到。”

为了解决这个问题,开发者在城市中设置了带有 Horizon Festival 标识的区域,让行人集中在这些安全区域中。这样玩家在驾驶时仍然能看到热闹的城市氛围,同时又不会影响游戏体验。

从目前披露的信息来看,《极限竞速:地平线 6》不仅仅是在扩大地图规模,还在尝试更真实地还原日本城市的氛围,并重新设计城市结构和沉浸感。即使没有复杂的 NPC 行为系统,游戏中的东京依然会显得十分生动。

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