小鹏汇天宣布完成近2亿美元新一轮股权融资，投资方包括高瓴创投、红杉中国、高榕创投和达晨等，累计历史融资约10亿美元，称为亚洲载人低空飞行领域融资规模最大的企业。公司位于约12万平方米的量产工厂已于2025年9月基本建成并投入试产，3月5日完成陆地航母飞行器批量试产下线和多机试飞；该工厂满产时每30分钟可下线一台飞行器。所述“陆地航母”为双座赛博机甲风格设计（长×宽×高5.5m×2m×2m），地面驾驶需C照，采用800V碳化硅高压增程平台、续航超1000公里，可在行驶或停车时充电，支持5–6次飞行。
3 月 13 日消息，小鹏汇天飞行汽车今日宣布，近期完成了近 2 亿美元（IT之家注：现汇率约合 13.76 亿元人民币）的新一轮股权融资，投资机构包括高瓴创投、红杉中国、高榕创投、达晨财智等。其中，高瓴创投和红杉中国在 A 轮融资后继续追加投资。
此轮融资后，汇天历史股权融资总额约 10 亿美元（现汇率约合 68.81 亿元人民币），是亚洲载人低空飞行领域融资总额最大的企业。目前，汇天各项业务稳步推进，全球首个利用现代化流水线生产飞行器的量产工厂，也已于 2025 年 9 月基本完成建设投入试产。
IT之家注意到，小鹏汇天陆地航母飞行器批量试产下线及多机试飞于 3 月 5 日完成。该厂建筑面积约 12 万平方米，主要用于陆地航母飞行器生产，也是全球首个利用现代化流水线进行飞行汽车批量生产的工厂。满产状态下，该工厂每 30 分钟可下线一台飞行器。
这款“陆地航母”采用赛博机甲风格的设计，地面驾驶仅需 C 照。作为全球唯一能容纳“飞机”的汽车，同时也是唯一能放入汽车后备箱的双座飞行器，其长宽高分别为 5.5 米 * 2 米 * 2 米，采用全域 800V 碳化硅高压增程平台，续航里程超过 1000 公里，并可以在行驶和停车状态下为飞行器充电，支持 5-6 次飞行。