比亚迪集团品牌及公关总经理李云飞辟谣称“比亚迪不建桩”属误解，强调比亚迪是国内早期大规模建设充电桩的车企，并推出“闪充中国”战略以消除剩余燃油车车主对转向电动车的顾虑。李云飞还介绍了“闪充站中站”模式，称布桩无需增容和挖基、类似安装空调且合作模式受欢迎；公司计划今年年底建成约2万座闪充站，其中站中站超过1.8万座。
3 月 12 日消息，比亚迪集团-品牌及公关处总经理李云飞今日发布视频，辟谣了比亚迪不建桩这一说法。
李云飞表示，其实比亚迪是国内早期大规模建桩的车企。现在“闪充中国”战略的实施，也是为了打消剩下的 50％燃油车车主转向电动车的顾虑。
IT之家注意到，李云飞昨日还谈及了比亚迪的“闪充站中站”。他表示，布桩不需要增容，不用挖地基，就跟装空调一样，合作模式也很受欢迎。同时，比亚迪也计划今年年底建成 20000 座闪充站，站中站有 18000 多座。
