禾赛科技宣布其第二代纯固态补盲雷达 FTX 获长安汽车下一代智能化 L3 平台车型前装量产定点，双方将推动高阶智驾系统落地。工业和信息化部已公布首批 L3 有条件自动驾驶车型准入许可，深蓝汽车（长安旗下）为试点车型之一。禾赛称 FTX 在分辨率上较上一代提升两倍、重量减66%，具备 180°x140° 超广视场角，可与远距主雷达协同提升窄路通行、自动泊车与十字路口转向等 L3 场景的感知能力，计划 2026 年启动大规模量产交付。
3 月 12 日消息，今日，禾赛科技宣布，其第二代纯固态补盲雷达 FTX 已成功获得长安汽车下一代智能化 L3 平台车型前装量产定点，双方将共同推动高阶智驾系统在量产车型的落地应用，号称“中国首批 L3 激光雷达”。
文章称，近日，工业和信息化部正式公布我国首批 L3 级有条件自动驾驶车型准入许可，两款分别适配城市拥堵、高速路段的车型将在北京、重庆指定区域开展上路试点，标志着我国 L3 级自动驾驶从测试阶段迈入商业化应用的关键一步，其中一款车型正是长安汽车旗下的深蓝汽车。
据介绍，禾赛 FTX 分辨率较上一代提升超 2 倍，同时体积大幅优化，重量较上一代减少 66%，大幅降低整车集成难度与制造成本。同时，FTX 最大 180° x 140° 的超广视场角也可精准检测路桩、宠物等低矮障碍物，与远距主雷达形成“高清远距离 + 超广角补盲”的多雷达协同方案，重点强化车辆在窄路通行、自动泊车、十字路口转向等 L3 关键场景下的环境感知能力。
IT之家注意到，禾赛 FTX 计划于 2026 年启动大规模量产交付。