特斯拉无人驾驶出租车 Cybercab 频繁上路实测,大规模投产进入倒计时

报道指出,特斯拉无人驾驶出租车 Cybercab 在得州超级工厂及公共道路上频繁现身:无人机观察员在工厂不同区域共见到25辆用于停放、碰撞测试与最终检测;硅谷等地的道路测试也愈发常见(早期配有安全员)。工厂产线产能近日提升,表明验证与量产准备加速。埃隆·马斯克称通过对制造的重构将把生产效率提高约5倍,并计划多家工厂合计年产至少200万、上限400万辆。未来几个月将决定能否实现从验证到大规模量产的爬坡。

3 月 11 日消息,特斯拉 Cybercab 在公共道路以及得州超级工厂厂区内的现身频率越来越高,这表明在大规模量产前夕,该公司的道路测试与验证工作正在显著提速。

IT之家注意到,此前无人机观察员乔 · 泰格迈尔近期在得州超级工厂的三个不同地点,共观测到 25 辆 Cybercab:14 辆金属金色车型密集停放在工厂出口外侧;9 辆在碰撞测试设施内,接受结构与安全验证;另有 2 辆在厂区西侧的总装收尾区域,进行最终检测。

公共道路上的动态同样具有参考意义。去年 10 月,Cybercab 首次在加州洛斯阿尔托斯的特斯拉工程总部附近的公共道路上被拍到测试,标志着这款车型向商业化落地迈出重要一步。在当时的早期阶段,车内配备了安全驾驶员。

此后,相关目击事件愈发频繁。社交平台 X 上的网友不断发布 Cybercab 在硅谷公共道路行驶的新视频,越来越多的画面证明,特斯拉的验证工作正在稳步推进。

工厂端的生产进度也在支撑这一势头。3 月初,得州超级工厂的 Cybercab 生产线已提升产能,观察员称这是迄今为止单日出现数量最多的 Cybercab 车队。

CEO 埃隆 · 马斯克对产能爬坡有着清晰判断。他在 X 上表示:“这是一款全新产品,也是对汽车制造的彻底重构,目标是将生产效率提升约 5 倍。这意味着初期产量 S 曲线会非常平缓,但最终会实现极高规模。”,“对于 Cybercab 和 Optimus(擎天柱)而言,几乎所有技术都是全新的,所以早期产能会慢得让人煎熬,但最终会快得惊人。”

马斯克还透露,特斯拉计划在多家工厂合计实现年产至少 200 万辆 Cybercab,上限有望达到年产 400 万辆。

随着公共道路测试加速、工厂周度产能肉眼可见地提升,未来几个月将成为得州超级工厂的关键时期 —— 决定特斯拉能以多快速度,将 Cybercab 从验证阶段推向规模化量产。

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