莲花（Lotus）于3月10日开启旗下首款插电式混合动力中大型SUV——FOR ME预售，推出两款配置，预售价52.8万元和58.8万元。该车可视为现款纯电Eletre的混动版本，车身尺寸为5103/2019/1636（1630）mm，轴距3019mm，整备质量为2575kg（20英寸轮胎）或2625kg（21英寸轮胎）。动力方面搭载2.0T发动机（DHE20-PFZ，最大功率205kW）与插电混动系统，官方综合最大功率达952马力，最高时速230km/h；配70kWh动力电池，工信部纯电续航为355km。硬件配置包括主动稳定杆、Brembo前六活塞制动卡钳、双腔双阀空气悬架（含CCD阻尼）、主动尾翼、空气动力学套件及定制倍耐力LTS高性能轮胎等。
3 月 10 日消息，莲花汽车（Lotus）今日宣布旗下首款混合动力车型 —— 莲花 FOR ME 正式开启预售，该车型共推出两款配置，预售价格分别为 52.8 万元和 58.8 万元。
据IT之家了解，莲花 FOR ME 定位为插电式混合动力中大型 SUV，可视为现款纯电车型 Eletre 的混动版本。新车在外观设计与车身尺寸方面与 Eletre 保持高度一致，车身长宽高分别为 5103 毫米、2019 毫米、1636（1630）毫米，轴距达 3019 毫米。根据轮胎规格差异，整车整备质量分别为 2575 公斤（配备 20 英寸轮胎）和 2625 公斤（配备 21 英寸轮胎）。
在硬件配置方面，莲花 FOR ME 配备多项高性能装备，包括主动稳定杆、Brembo 前六活塞制动卡钳以及可产生 120 公斤净下压力的空气动力学套件。底盘系统采用双腔双阀空气悬架，集成 CCD 阻尼自适应系统、主动式尾翼，并配备专为莲花定制的倍耐力 LTS 高性能轮胎。
动力系统是该车与 Eletre 的核心差异所在。莲花 FOR ME 搭载 2.0T 插电式混合动力系统，其中 2.0T 发动机型号为 DHE20-PFZ，最大功率 205 千瓦。官方数据显示，这套插混系统的综合最大马力可达 952 匹，最高车速为 230 公里 / 小时。储能方面，新车配备容量为 70 千瓦时的动力电池组，工信部工况下最高纯电续航里程为 355 公里。