小鹏汽车董事长何小鹏在媒体体验日活动中介绍了第二代VLA（智能驾驶辅助系统）的性能提升，包括减少重刹、急加速和安全接管次数，提升路面障碍物识别能力和夜间决策准确性等。该系统支持多种复杂路况，如乡村土路、超窄胡同和施工占道区域，并宣称年内所有道路驾驶体验将接近城市主干道水平。
3 月 2 日消息，在今日的小鹏第二代 VLA 媒体体验日活动中，小鹏汽车董事长何小鹏谈到了小鹏第二代 VLA 的使用效果。
何小鹏表示，小鹏第二代 VLA 是“妈妈也能安心开的国民智驾”。
根据 PPT 介绍，小鹏第二代 VLA 的重刹减少 99%、急加速减少 98%、安全接管减少 60%、顿挫次数减少 89%。
此外，小鹏第二代 VLA 的路面障碍物识别能力提升 124%、侧后车辆识别能力提升 118%、前车轨迹预测精准性提升 300%、夜间决策准确性提升 96%、避让舒适性提升 95%。
何小鹏还介绍，小鹏第二代 VLA 不仅能够开高速、城区主路辅路，还能开停车场、小区内部路、超窄胡同、施工占道区域、园区 / ETC / 城中村闸机、乡村土路。
何小鹏表示：我非常有信心的是，在今年年内，我们所有的道路都会跟城市主干道一样开到 99 分。
IT之家从活动获悉，小鹏官方展示了乡村小路避坑、穿行夜市、瓢泼大雨等场景下的第二代 VLA 表现。
此外，小鹏第二代 VLA 宣称没有导航也能开，支持停车场漫游、城区漫游。
