小鹏汽车自动驾驶产品高级总监分享了测试团队在工厂传回的Robotaxi实测视频，展示了搭载小鹏第二代VLA的小鹏GX在园区内自主行驶的能力。同时，小鹏汽车平台产品营销总监透露，该车型已通过第三方场地测试，并获取了广州智能网联汽车道路测试许可，目前正在进行常态化L4公开道路测试。小鹏第二代VLA量产在即，大众将成为其首发客户。
2 月 26 日消息，小鹏汽车自动驾驶产品高级总监 @XP-Candice婷婷 今日分享了测试团队在工厂传回的 Robotaxi 实测视频。
据小鹏汽车平台产品营销总监 @XP-WiLiaM郑荣卿 透露，搭载小鹏第二代 VLA 的小鹏 GX 已可在主驾无人、园区无图的状态下，完成园区内的原地起步、自主行驶、靠边临停、接客再起步等完整操作。
小鹏汽车自动驾驶产品高级总监 @XP-Candice婷婷 介绍称，搭载小鹏第二代 VLA 的车型已经通过了第三方的场地测试，获取了广州智能网联汽车道路测试许可，目前正在进行常态化 L4 公开道路测试。她还表示，第二代 VLA 的量产已经近在眼前。
参考IT之家此前报道，小鹏第二代 VLA 模型于 2025 年 11 月发布，号称“可进行脑内推理”，针对不同行车场景模拟不同的应对策略。在第二代 VLA 加持下，小鹏汽车迎来多项新功能，包括小路 NGP 等，复杂小路平均接管里程提升 13 倍。
小鹏汽车董事长何小鹏今日早些时候还发文透露，大众将成为小鹏第二代 VLA 模型的首发客户。
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