东风汽车有限公司因发动机存在熄火风险，决定自2026年2月27日起召回2020年12月3日至2024年5月21日期间生产的全新一代奇骏汽车，共计29608辆。召回车辆在超高速等激烈驾驶工况下可能因冷却系统散热不充分导致发动机油温过高，影响机油润滑效果，造成轴瓦磨损，极端情况下可能引发曲轴卡滞，导致行驶中发动机熄火。东风汽车将为召回车辆免费升级发动机软件，并对发动机进行检查，如有磨损则免费更换发动机，以消除安全隐患。
2 月 12 日消息，IT之家从国家市场监督管理总局获悉，日前，东风汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
召回编号 S2026M0024V：自 2026 年 2 月 27 日起，召回 2020 年 12 月 3 日至 2024 年 5 月 21 日期间生产的全新一代奇骏汽车，共计 29608 辆。
本次召回范围内的车辆，在超高速等激烈驾驶工况下，可能因冷却系统散热不充分导致发动机油温过高，影响机油润滑效果，造成轴瓦磨损，发动机异响。若长期使用后磨损加剧，极端情况下可能引发曲轴卡滞，导致行驶中发动机熄火，存在安全隐患。
东风汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费升级发动机软件，避免进入高温状态。并对发动机进行检查，如有磨损则免费更换发动机，以消除安全隐患。