梅赛德斯-奔驰计划在2028年推出一款全新形态的入门级跨界车型，以填补A级和B级停产后留下的市场空白。新车将基于MMA模块化平台，融合SUV与MPV风格，提供纯电和混动版本，旨在吸引预算有限但仍希望拥有奔驰品牌的消费者。
2 月 11 日消息，几年前，梅赛德斯-奔驰宣布将停产 A 级和 B 级（A-Class/B-Class）两款“小车”，旨在精简紧凑型产品阵容，把资源集中在更高端车型上，从而在不扩大销量的情况下提升盈利能力。
而奔驰目前最新的计划是，将以一款全新形态的单一车型，填补 A 级与 B 级留下的市场空白。德国媒体《Automobilwoche》2 月 9 日刊登了对奔驰研发负责人约尔格 · 布尔策的采访，布尔策表示，新车将基于 MMA 模块化平台，与 2026 款 CLA 和 2026 款 GLB 共享技术架构，预计 2028 年推出。他还表示，新车将“不同于此前存在的任何车型”。
此前几个月，奔驰营销负责人马蒂亚斯 · 盖森已经透露，品牌计划以一款入门级跨界车型取代 A 级和 B 级。盖森说，这款车对于吸引预算有限、仍希望拥有奔驰品牌的消费者至关重要 ——A 级长期承担这一角色。
此外，据《Automotive News》援引匿名消息人士称，车型将融合 SUV 与 MPV 风格，有助于填补 B 级留下的空白。B 级作为紧凑型 MPV，长期受到年轻家庭和年长消费者欢迎。
动力方面，新车预计提供纯电和混动版本。据IT之家了解，基于 MMA 平台的特性，纯电车型可能提供单电机后驱和双电机四驱配置，混动车型预计搭载涡轮增压 1.5 升直列四缸发动机，标配前驱，可选四驱。考虑到价格定位，推出 AMG 版本的可能性较低。
目前的奔驰新一代紧凑型产品阵容包括 CLA、CLA Shooting Brake 和 GLB，全新 GLA 也在筹备中。据外媒 Carbuzz 今晚报道，A 级与 B 级的继任车型将成为该产品家族的第五个成员。
▲ 图源 CarBuzz