奔驰董事会:纯电 GLC 供不应求,不来梅工厂已启动三班制生产

文章报道了奔驰全新纯电动GLC SUV的市场表现和生产情况,包括其在欧洲的强劲需求、产能调整以及在中国市场的投产计划。

1 月 24 日消息,当地时间 1 月 23 日,据外媒 Insideevs 报道,全新奔驰 GLC 纯电 SUV 对奔驰而言是一款关键车型。奔驰为下一代纯电动车型投入巨大,从全新平台起步,配合一系列重磅技术指标。目前,市场对这款新车反馈强劲,已经出现“供不应求”的情况。

奔驰集团董事会成员、负责市场与销售的马蒂亚斯 · 盖森说:“在全新 CLA 开局表现亮眼之后,全新纯电动 GLC 的需求同样大幅超出预期。”

全新 GLC 纯电 SUV 去年 9 月在德国亮相,欧洲消费者目前已经可以下单订购。这款新车续航超过 640km、并可在不到 30 分钟内快速补能。奔驰透露,订单排期已延续到 2026 年下半年,反映出市场对该车已经产生浓厚的兴趣。

奔驰同时确认,纯电 GLC 已在德国不来梅工厂实行三班制生产,并额外增加周六班次以加快交付。若现有产能仍无法满足订单需求,奔驰还将通过其他工厂扩产来进一步提升供应能力。

而在中国,全新梅赛德斯-奔驰长轴距纯电 GLC SUV、梅赛德斯-奔驰国产长轴距 GLE SUV 等重磅新产品即将由北京奔驰投产。

本月早些时候,国产全新纯电 GLC 现身工信部最新一批产品公告。据IT之家了解,新车长宽高分别为 4949(4933)/1970(1914)/1710(1690)mm,轴距为 3027mm(海外版为 2972mm),系承载式车身,搭载博世、奔驰生产的前后双电机,最大功率分别为 163kW/300kW。

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