乘联分会预测2026年1月狭义乘用车零售市场规模约为180万辆，同比增长0.3%，新能源零售量预计为80万辆，渗透率约44.4%。文章还分析了2025年乘用车市场表现及当前政策对市场的影响。
1 月 22 日消息，乘联分会今日发文称，2026 年春节时间较晚，1 月为春节前最后一个完整销售月，工作日数量多于去年同期，随着首购需求随返乡潮开始释放，全月市场预计可实现同比微增。
该机构称，目前国家报废补贴已经落实，但购置税补贴退坡产生了一定的透支效应，各省份以旧换新补贴仍在逐步落实中，导致消费者观望情绪较为浓重，终端市场仍存不确定性。
乘联分会初步推算，1 月狭义乘用车零售市场规模约为 180 万辆，环比下降 20.4%，同比增长 0.3%。其中新能源零售量预计为 80 万左右，渗透率约 44.4%。
受购置税补贴减半影响，1 月初车市开局表现疲软，第一周日均零售 3.0 万辆，同、环比下滑。第二周终端热度略有恢复，日均零售 5.0 万辆，同、环比降幅收窄。第三周，随着各地区以旧换新补贴陆续落地，市场热度缓慢回升，预计日均零售可达 5.7 万辆。进入第四周，在补贴政策基本落实与年前首购需求增强的双重推动下，市场将恢复增长动力，预计日均零售将冲高至 12.0 万辆。
IT之家注意到，2025 年乘用车市场再创新高，全年狭义乘用车零售 2374.5 万辆，其中，新能源狭义乘用车零售 1280.9 万，同比增长 17.6%，全年渗透率达 53.9%。