文章报道了沃尔沃汽车因电池安全隐患召回EX30车型的事件，并引述欣旺达董事长王威的回应，称涉事电池组并非由欣旺达直接供货，而是由沃尔沃系统内工厂提供，电芯由吉利和欣旺达的合资公司生产。同时，文章提到欣旺达动力科技股份有限公司被吉利威睿起诉电芯质量问题，索赔金额23.14亿元。
1 月 14 日消息，近期有消息称，沃尔沃汽车因电池制造商欣旺达供应的电池存在安全隐患，已在全球多个国家和地区启动召回沃尔沃 EX30 车型。
据九派财经今日报道，欣旺达董事长王威在接受采访时称，相关网络传言并不属实。他表示，涉事的电池组本身并不是由欣旺达供货 —— 相关产品是由沃尔沃系统内工厂提供的。电芯也是由吉利和欣旺达的合资公司生产（即山东吉利欣旺达有限公司），其中欣旺达占股很少，只有 30%。
沃尔沃在巴西的召回公告显示，召回原因为发现车辆高压电池单元的电芯存在生产故障，可能导致电池模块内部短路。
欣旺达官方也向该媒体表示，上述交易与欣旺达动力无关。本次媒体所传沃尔沃拟召回的 EX30 电动汽车电池包，系由山东吉利欣旺达有限公司生产电芯，供应给沃尔沃的电池系统供应商。电池系统公司组装成电池包后销售给沃尔沃。
一位接近欣旺达的知情人士向该媒体透露，该事件中电池包、BMS（电池管理系统）、热管理及结构件均是由吉利旗下的威睿电动汽车技术（宁波）有限公司（以下简称“吉利威睿”）设计制造。
IT之家注意到，欣旺达于 2025 年 12 月 26 日公告称，其子公司欣旺达动力科技股份有限公司被吉利威睿起诉电芯质量问题，索赔金额 23.14 亿元。