红牛正式确认了RB17超跑的最终设计，新车计划在今年正式推向市场。RB17诞生于红牛的F1技术体系，设计核心直指极限性能，综合输出1200马力，产量限定在50辆。
1 月 5 日消息，据外媒 Motor1 今日报道，红牛正式确认了 RB17 超跑的最终设计，新车计划在今年正式推向市场。
RB17 诞生于红牛的 F1 技术体系，设计核心直指极限性能。最终量产造型相比早期原型更加锋利紧凑，整体气质更偏向纯粹的速度机器。
车头造型保持强烈攻击性。细长的 LED 前灯被融入复杂的空气动力学车身之中。与当下赛道取向超跑一致，整车外形的每一处细节都服务于气流管理。
侧面碳纤维车身布满深度导流结构，引导气流进入后部的大尺寸散热区域。车顶进气口直接向中置发动机供气，车尾中央的巨大鳍片则借鉴了勒芒原型车的设计语言。
作为一台纯赛道用车，RB17 仍配备了后视镜和雨刷等基础配置，表明其已经非常接近最终量产状态。
新车的座舱完全遵循赛车思路打造，没有触控屏，操作以实体按键为主。车内布局从坐姿到视野，再到方向盘设计，全部围绕圈速和驾驶效率展开。
动力系统由一台考斯沃斯打造的自然吸气 4.5L V10 发动机与电机组成，发动机转速高达 15000rpm，单独输出约 1000 马力，电机额外提供 200 马力，综合输出达到 1200 马力。动力经六前速序列式变速箱传递至后轮，并配合液压锁止的主动限滑差速器，倒挡则由混动系统承担。
RB17 的产量被限定在 50 辆。官方尚未公布售价，预期价格将超过七位数。目前车辆仍处于最终测试阶段，距离正式投产已经不远。