2026年1月1日，山东港口青岛港全自动化集装箱码头投用全国首套真空式自动系泊系统，该系统能在30秒内完成船舶固定，大幅提升作业效率和安全。
1 月 2 日消息，据央视新闻报道，2026 年 1 月 1 日，在山东港口青岛港全自动化集装箱码头现场，长达 366 米的“地中海沙特阿拉伯”集装箱货轮正缓缓驶近码头岸壁，进行系泊作业。
与传统场景不同，现场没有作业工人系固缆绳，货轮通过码头真空式自动系泊系统，自动完成船体识别并精准定位，运用搭载的真空吸盘强力吸附，全程不到 30 秒便将船舶稳稳固定于泊位。这一高效精准的作业场景，标志着全国首套真空式自动系泊系统在青岛港正式投用。
据介绍，作为国内港口领域的首创应用成果，该系统基于多传感器融合感知与智能决策算法，深度融合液压驱动、高负压真空吸附与实时运动跟踪等技术，具备船舶靠岸快速系固能力，能够实时捕捉风、浪、流等环境要素变化，构建全域环境监测体系，实现船舶自动系泊真空吸附、智能主动稳泊控制“两大技术首创”。
IT之家从报道获悉，系统投用后，彻底重构了港口系解缆工艺流程，进一步分离作业人员与缆绳断裂危险区，单船系泊作业时间由传统的 20 至 30 分钟压缩至 30 秒内，预计全年缩短靠泊时间超 200 小时，相当于一个泊位全年新增 10 余条船的作业产能，实现生态效益、经济效益、社会效益的协同提升。