丰田计划在2026年将全球产量提升至超过1000万辆，以应对美国市场对混动车型的高需求。2025年1-11月全球累计产量已达917万辆，同比增长5%，预计全年产量将达1000万辆左右。尽管面临高额关税成本，丰田短期内对调整生产体制持谨慎态度。
12 月 26 日消息，据日经新闻今日报道，丰田敲定了使 2026 年全球产量（包括雷克萨斯）超过 1000 万辆的计划，旨在应对以美国为中心的混动车型不断高涨的需求。
丰田年产量将连续两年站上 1000 万辆大关，其中日本国内产量预计将超过 300 万辆。报道提到，丰田已开始向主要零部件企业通报相关计划。
由于目前并未出现导致产量下降的因素，丰田“似乎认为”能够维持高水准的生产。报道提到，2022 年前后，丰田曾出现车载半导体等零部件短缺问题；随后在 2024 年，丰田曾发生围绕汽车量产所需的“型式指定”发生的认证违规问题。
丰田 2025 年 1～11 月的全球累计产量为 917 万辆，同比增长 5％。如果按照这一节奏继续生产，2025 年全年产量将达到 1000 万辆左右。
丰田预计，包括零部件企业负担的部分在内，2025 财年（截至 2026 年 3 月）将产生 1.45 万亿日元（IT之家注：现汇率约合 652.22 亿元人民币）的关税成本。尽管丰田提出了长期内增加当地产量的方针，但对短期内大幅调整生产体制持谨慎态度。