文章报道了特斯拉在欧洲市场的销量和市场份额在11月出现下滑，而比亚迪则实现了显著增长。数据显示，特斯拉交付量同比下降11.8%，市场份额降至2.1%，而比亚迪销量同比激增221.8%，市场份额升至2%。分析师认为，比亚迪的混合动力和低价车型受到消费者欢迎，给特斯拉带来了竞争压力。
12 月 24 日消息，据欧洲汽车制造商协会（ACEA）周二发布的数据显示，11 月特斯拉在欧洲市场份额继续下滑，而比亚迪则实现销量激增。
IT之家注意到，欧洲汽车制造商协会的数据显示，特斯拉 11 月在欧盟、欧洲自由贸易联盟及英国地区的交付量同比下滑 11.8%，降至 22,801 辆。市场份额从去年同期的 2.5% 滑落至 2.1%，不过这一数据已较 10 月的 0.6% 有所回升。
比亚迪 11 月销量同比飙升 221.8%，达到 21,133 辆，市场份额也从一年前的 0.6% 升至 2%。
在纯电动汽车与混合动力汽车需求的推动下，欧洲整体新车市场注册量增长 2.4%，达到约 108 万辆；其中混合动力汽车的注册量占比约为 34.6%。
今年前 11 个月，特斯拉在欧洲新车注册量同比下降 28%。在欧盟范围内，特斯拉新车注册量 11 月同比下降近 34.2%；今年前 11 个月同比下降 38.8%，市场份额降至 1.3%。
据 Gurufocus 报道，分析师表示，比亚迪的混合动力车型及低价车型深受注重成本的消费者青睐，这给特斯拉在该地区的定价策略和增长态势带来了压力。市场观察人士指出，特斯拉在寻求重拾增长势头的过程中，正面临来自中国和欧洲本土车企日益激烈的竞争。