起亚在庆祝成立80周年之际，展示了全新纯电中大型轿跑概念车Vision Meta Turismo，该车采用未来感设计并搭载先进技术，可能成为Stinger的继承者。

12 月 5 日消息，为庆祝成立 80 周年，起亚今天在韩国龙仁的 Kia Vision Square 举办全新展览，回顾企业的发展历程，同时展示未来方向。

据外媒 Carscoops 今日报道，在这场活动上，起亚 Vision Meta Turismo 纯电中大型轿跑概念车正式首秀，这款车把运动化驾驶特性与未来感座舱结合在一起，先前有外媒报道称将成为 Stinger（IT之家注：起亚主打性能的轿跑车，译名“斯汀格 / 毒刺”）的继承者。

新车采用“Opposites United（对立统一）”设计哲学，车头突出、带鲨鱼鼻造型，搭配黑色前脸、锐利灯组与纤细进气口。短发动机盖与倾斜的前挡风玻璃连为一体，头灯延伸至流媒体后视镜的支架位置。

车侧造型激进，线条雕刻明显，拥有棱角分明的车门、外扩的后轮拱、空气动力学轮圈，上扬腰线与带几何纹理的玻璃车顶进一步强化动感。车尾设计相对简洁，搭载一体式扰流板、回旋镖尾灯、黑色保险杠与扩散器。

新车的座舱号称“高度沉浸式”空间，并将重新定义人机互动方式。其搭载 AR-HUD 系统，通过智能玻璃把信息投射在挡风玻璃上，让驾驶者看到“仿佛悬浮在道路上方的三维虚拟图像”。

座舱配有异形方向盘、小型方形显示屏、摄像头与未来感仪表界面。黄色驾驶座椅尤其醒目，扶手上设有类似操纵杆的控制装置。

设计负责人卡里姆・哈比卜表示，Vision Meta Turismo 展现起亚把动态移动性与以人为本空间融合的愿景，并强调这款概念车体现起亚持续追求先进技术与富有感染力体验的承诺。

1944 年，金哲浩创立庆星精密工业；1952 年公司更名为起亚，并推出“三千里”牌韩国首款国产自行车。1974 年，起亚推出首款四轮车 Brisa；十多年后的 1987 年，起亚 Pride 车型登陆美国市场。2002 年，东风悦达起亚“千里马”在华上市。

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