捷豹路虎突然解除了设计主管格里・麦戈文的职务，并要求其立即离开公司。麦戈文在捷豹路虎工作的21年间主导了多款重要车型的设计，包括全新路虎卫士和捷豹纯电概念车。这一人事变动发生在新任CEO上任一周后，外界认为塔塔集团正在加强对捷豹路虎的控制。

12 月 3 日消息，当地时间 12 月 2 日，据外媒 Autocar 与 Autocar India 报道，捷豹路虎突然解除了设计主管格里・麦戈文的职务，并要求他在当地时间周一立即离开公司。Autocar India 的消息人士甚至形容麦戈文是被“带离办公室”，但真正原因仍未公开。

捷豹路虎对此只回应“无可奉告”，母公司塔塔汽车也尚未表态。不过，这一突然动作恰好发生在新任 CEO、原塔塔汽车财务负责人 PB Balaji 刚接替 Adrian Mardell 上任一周之后，外界普遍认为塔塔集团正在加强对其的控制力。

麦戈文长期是捷豹路虎最具影响力的高管之一，同时深受塔塔集团前主席 Ratan Tata 的器重。IT之家从报道中获悉，他在捷豹路虎工作的 21 年间留下大量代表作：主导卫士的全面重新设计，并保持揽胜家族的热销态势，还负责了捷豹向纯电品牌转型期间的设计方向，包括颇具争议的 Type 00 概念车。不仅如此，他也是“Reimagine”战略的关键设计领军者。

在加入捷豹路虎前，他在英国利兰参与设计了 MG EXE 概念车、MGF 敞篷车与首代路虎神行者。1999 年他加入福特负责林肯-水星品牌，后又回伦敦经营设计咨询公司，最终于 2004 年回到路虎。