重庆武隆至两江新区高速公路凤来大溪河特大桥钢桁拱顺利合龙，该桥主跨580米，为目前世界跨径最大的钢拱桥，桥面距河面高差超310米，相当于100层楼的高度，全桥采用全钢结构，总用钢量2.5万吨。

11 月 27 日消息，据央视新闻报道，主跨 580 米的重庆武隆至两江新区高速公路凤来大溪河特大桥钢桁拱于今日顺利合龙，标志着大桥建设迎来万吨悬臂体系转换的重大节点。

据施工方中铁八局介绍，凤来大溪河特大桥全长 1136.7 米，主桥采用 580 米上承式钢箱桁架拱桥，为目前世界跨径最大的钢拱桥。大桥地处武隆区高陡深切峡谷地带，桥面距河面高差超 310 米，相当于 100 层楼的高度，全桥采用全钢结构，总用钢量 2.5 万吨，双平行主桁变截面桁架式结构，最大单节段桁片长 39.5 米，高 18 米，重 425 吨，相当于 6 层楼高，约 140 头成年大象的重量。