工信部近期多次组织召开《移动电源安全技术规范》征求意见稿研讨会，新国标在整机、线路板和电芯三大技术领域提出了数十项严苛改进。新标准实施后，行业整体成本将提升20%-30%，但将加速低质产能出清，推动行业向头部企业、高技术、高品质方向聚集。

11 月 25 日消息，今天上午有消息称，工信部已于 10 月及 11 月多次组织召开《移动电源安全技术规范》征求意见稿研讨会。《移动电源安全技术规范》（征求意见稿）显示，与旧标准相比，新国标在整机、线路板和电芯三大技术领域提出了数十项严苛改进。

对于新的标准，相关参会企业负责人称，“这次制定的标准非常严格，许多工厂难以达到。工信部的态度很明确：达不到标准就不要继续生产，因为总有一些企业能够达标。”

今天下午，据 21 财经报道，参与新标准研讨会的惠州马拉松固态新能源电池科技有限公司相关负责人表示，这次要彻底解决充电宝安全隐患。充电宝虽是小产品，但此前行业标准偏低导致劣质产能泛滥，过去劣质充电宝引发多起爆炸事故，新规落地后将加速低质产能出清，推动行业向头部企业、高技术、高品质方向聚集。

该负责人透露，该标准目前为征求意见阶段，尚未定稿。但预计新标准实施后，行业整体成本将提升 20%-30%，成本增量主要来自两方面：一是符合更高测试标准的优质电芯采购成本上升；二是线路板新增 LCD 屏幕或联机模块带来的硬件升级费用。成本压力下，行业集中度有望显著提升。

针对消费者关心的旧产品使用问题，该负责人补充道，根据目前了解的信息，新标准实施后，用户此前购买的合规充电宝仍可正常使用；具备 3C 认证的充电宝在乘机时也不受影响。

据IT之家了解，新国标引入了多项强化安全测试，包括更为严苛的针刺测试、将热滥用测试条件从 130℃ 三十分钟提升至 135℃ 六十分钟，并将过充电测试电压提高至规定电压的 1.4 倍。上述技术升级，直指电池安全本质，旨在从源头抑制热失控风险。

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