奇瑞汽车执行副总裁李学用在发布会上强调，驾驶时不可能在高速下瞬间刹停，违背物理学，并指出操控和减速对安全的重要性。

11 月 11 日消息，在昨晚的第五代瑞虎 8 上市发布会上，奇瑞汽车执行副总裁李学用表示：“在真正驾驶的时候，不管是 100 码每小时，还是 150 码每小时，更不可能在 200 码每小时做到瞬间刹停，那是绝对不可能的，是违背物理学。”

当汽车在高速 120 码行驶的时候，如果出现紧急情况，一脚刹车也就只能刹到 80 码左右。李学用强调：“如果遇到紧急情况，操控决定安全、转向决定安全、动力决定安全。只有很好地操控，不断地减速才能够很好地控制好安全。”

IT之家查询获悉，大部分汽车采用盘式刹车，而盘式刹车以刹车卡钳控制两片刹车片去夹住轮子上的刹车碟盘。在刹车片夹住碟盘时，其二者间会产生摩擦，而这巨大的摩擦力会迅速降低车轮的转速，最终达到车辆减速或停止的目的。