博主 @SugarDesign 晒出比亚迪腾势 Z 双门跑车敞篷版的实车谍照，称其为保时捷电动 718 的竞争对手。新车设计动感，配备全栈自研可量产全折叠方向盘和智能磁流变车身控制系统。

11 月 5 日消息，昨天晚间，博主 @SugarDesign 晒出了一组比亚迪腾势 Z 双门跑车敞篷版的实车谍照，他称这款车有望是保时捷电动 718“强有力的竞争对手”。

这次亮相的实车虽然仍覆盖伪装贴纸，但轮廓已经清晰可见。其线条简洁，整体姿态上扬，造型动感。同时，新车还拥有尺寸较长的前大灯组和黄色刹车卡钳。

更早之前，腾势 Z 的硬顶版已经现身纽博格林一带。新车前脸双“L”和“V”形 LED 灯条尤为吸睛，车头由三个大型进气口主导，两侧各有导流槽，下唇配有延伸至两侧的扰流板。宽大的轮拱上设有三个散热口，覆盖巨型刹车盘，并由大型卡钳夹持。

官方曾介绍说，腾势 Z 配备中国首款全栈自研可量产全折叠方向盘，无需机械传动轴，降低侵入伤害，一键扩展主驾空间 14%。该车还行业首个新能源专属智能磁流变车身控制系统“云辇-M”，行业首发全栈自研全线控底盘。

此次并非比亚迪第一次探索敞篷跑车领域。据IT之家了解，早在 2009 年，比亚迪就曾推出过一款指导价为 16.58 万-20.68 万元的硬顶敞篷跑车 S8。S8 配备了当时先进的 Keyless 无匙系统、BIVT 可变进气系统、CVT 无级变速器、一键启动、NAVI 语音电子导航、车载电视、倒车影像等配置。该车搭载比亚迪自主研发的 BIVT 2.0L 发动机，输出 110kW，有手动、自动变速箱可选。

相关阅读：

• 《比亚迪腾势首款概念跑车“腾势 Z”现身纽博格林：宽体姿态 + 大尾翼》
• 《比亚迪 2009 年首款敞篷跑车 S8 现身方程豹最新宣传片，4 月 16 日揭晓答案》