工信部公开征求对电动自行车充电桩安全技术规范的意见，旨在制定强制性国家标准，提升充电桩安全性和统一性。

10 月 24 日消息，工信部官网今日发文，公开征求对《电动自行车充电桩安全技术规范》强制性国家标准（征求意见稿）的意见。

IT之家从征求意见稿编制说明获悉，我国是电动自行车生产、消费大国，社会保有量约 3.8 亿辆，电动自行车已成为人民群众短途出行的重要交通工具。积极推进全国电动自行车安全隐患全链条整治工作，针对整治重点中“着力解决设施不足、违规停放充电问题”，各地在开展电动自行车充电设施建设过程中，也缺乏统一的依据与技术指导。目前，电动自行车整车、充电器、锂电池均已制定强制性国家标准，自行车充电桩也需制定相关强制性国家标准与其配套，通过提供统一的技术依据，明确技术门槛，约束相关企业生产及销售行为，淘汰劣质产品，从源头降低相关产品安全隐患。

征求意见稿规定了电动自行车充电桩应具有短路、过流、过压、欠压、空载、充满断开、最长充电时间、超温等保护措施，并给出了具体的要求与检测方法。

此外，征求意见稿规定了直流充电桩的特殊要求，对直流充电桩的接口、互认协同及极性识别功能做出了具体规定并给出了检测方法。

征求意见稿提到，充电桩明显位置处应使用中文标明以下标识：

• a、名称（内容为“电动自行车充电桩”）、型号；注：名称后可备注交流型、直流型等其他信息。
• b、生产厂、制造商；
• c、设备序列号（设备序列号采用 13 位代码结构，由 3 部分组成，从左至右依次是生产企业代码、生产年份代码及型号规格代码，中间以“-”分隔，如图 1 所示。）
• d、生产日期（年-月-日）；
• e、额定输入电压（V）、额定输入电流（A）、额定输入功率（kW）；
• f、输出电压范围（V）、设备最大总输出电流（A）、单路端口最大输出电流（A）；
• g、外壳防护等级（IP 代码）；
• h、必要的安全警示说明，例如“非工作人员请勿打开”、“严禁给不可充电的电池充电”、“使用前请认真阅读操作说明”等；
• i、对于仅适用于海拔 2000m 及以下地区使用的设备应在设备明显位置上标注警告语句或标识；
• j、对于直流充电桩，应标明输出端子的极性（+，-）及适用被充电的电动自行车蓄电池类型。除以上标识外，还可标明其他认为需要的内容。

图 1 中代码说明如下：

• X1 _{X9：生产企业代码，以企业统一社会信用代码的第 9 位} 第 17 位主体标识码（组织机构代码）表示境外企业代码以 JW 开头，其他 7 位由企业自定义。
• X10 ~X11：生产年份代码，以公元纪年的后两位表示。
• X12 ~X13：型号规格代码，由各生产企业自行分配。

注：型号规格代码并不是充电桩的型号或者规格，只是各生产企业对型号规格分配的代码。