兰博基尼发布了最新的插混超跑 Temerario GT3 赛车版，这是品牌首款基于 Temerario 量产车打造的赛车，搭载 4 升 V8 双涡轮增压发动机，最大输出 550 马力，专为全球赛事设计。

7 月 11 日消息，正在进行的古德伍德速度节期间，兰博基尼发布了最新的插混超跑 Temerario GT3 赛车版，这是品牌首款基于 Temerario 量产车打造的赛车。这款车将参加全球各大赛事，并且是第一款完全在意大利圣阿加塔・博洛涅塞工厂设计、开发和制造的车型。

这款赛车采用专门改装的空间结构铝合金底盘，既满足赛道上的结构强度，也便于维护。动力方面搭载与量产车相同的 4 升 V8 双涡轮增压发动机，但涡轮组件经过重新设计，符合 GT3 赛事规范，保证了比赛中的最佳表现。

该发动机最大输出 550 马力（IT之家注：依据规定相比量产版有所削弱），低于量产版的 800 马力。配合全新设计的六速横置变速箱，发动机经过调校以在更宽的转速区间内发挥最佳性能。

底盘沿用了量产 Temerario 的设计，经过轻量化和简化改造，方便赛道快速拆装前后子底盘，车身中央还配备了符合 FIA GT3 标准的安全防滚架。

车身采用碳纤维复合材料，既保持量产版设计风格，又针对发动机和刹车的冷却需求进行了优化，确保空气动力学下压力和阻力达到比赛要求。前后车身部件均为一体成型，方便赛场快速拆装，缩短维修时间。

轮圈采用 Ronal AG 提供的 18 英寸规格，配备定制液压助力转向系统，且兼容主流轮胎品牌，保障在各类锦标赛中的竞争优势。