网站首页 文章专栏 玛莎拉蒂发布全新超级跑车 MCPura,坚持纯燃油驱动路线
意大利豪华汽车品牌玛莎拉蒂发布了其最新超级跑车 MCPura,该车是 MC20 的继任车型,继续坚持纯燃油驱动路线,并进行了细节升级。
7 月 10 日消息,意大利豪华汽车品牌玛莎拉蒂今日正式发布了其最新超级跑车 MCPura,该车是 MC20 的继任车型,MCPura 在保留原有机械结构的基础上,进行了细节升级,并继续坚持纯燃油驱动路线,未采用混合动力系统。
据IT之家了解,MC20 自 2020 年上市以来,虽然获得了媒体的高度评价,但销量未达预期,未能有效撼动法拉利、兰博基尼等超级跑车品牌的市场地位。为此,玛莎拉蒂对 MC20 进行了小幅改款,并赋予其新名称“MCPura”。“MC”代表“Maserati Corse”,即玛莎拉蒂的赛车项目,而“pura”在意大利语中意为“纯粹”,象征着该车在动力系统上的坚持与纯粹。
MCPura 在机械结构上基本延续了 MC20 的设计,采用碳纤维单体壳车身,搭载一台 3.0 升双涡轮增压 V6 发动机,最大功率 621 马力,峰值扭矩约 729 牛・米,匹配八速 Tremec 双离合变速箱,驱动形式为后轮驱动。该发动机是目前唯一采用预燃室点火技术的量产公路车发动机,有助于提升燃烧效率与动力响应。
在外观方面,MCPura 配备了全新设计的前后保险杠,优化了空气动力学性能,并提供更大的可选尾翼。敞篷版 Cielo 也在车顶开启状态下进行了空气动力学与热管理优化,确保性能不受影响。内饰方面,新增更多 Alcantara 材质,并提供 GT2 Stradale 同款的碳纤维方向盘(带换挡指示灯),同时升级了信息娱乐系统,新增“Performance Pages”功能,可实时显示车辆性能数据。
玛莎拉蒂表示,MCPura 将限量生产,其中美国市场将获得 120 辆,加拿大市场仅 10 辆,约占 2026 年总产量的三分之一。新车将于明日开启预订,预计首批车辆将在 2025 年底交付,具体售价届时公布。
尽管当前超级跑车市场正快速向混合动力转型,玛莎拉蒂仍选择坚持传统燃油动力路线,试图以“纯粹驾驶体验”作为差异化卖点。然而,面对法拉利 296、兰博基尼 Temerario、迈凯伦 Artura 等强劲对手,MCPura 能否真正扭转玛莎拉蒂在高性能市场的颓势,仍有待市场检验。
对于不愿等待的消费者,目前仍有少量 MC20 新车在经销商处销售,并提供较大幅度的折扣优惠。