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全球高铁“顶流”聚首北京,首次设立“人工智能”展区
发布 作者:汪淼 浏览量:1
第十二届世界高速铁路大会在北京开幕,聚焦高速铁路创新发展,展示全球高铁成果与技术交流,展会同期举办,展示铁路全产业链最新技术与装备。

7 月 8 日消息,为期 4 天的第十二届世界高速铁路大会,于今日在北京国家会议中心开幕,来自全球 60 多个国家、地区和国际组织的政府官员、驻华使节、企业高管、专家学者及国内参会代表共计 2000 余人出席

大会聚焦“高速铁路:创新发展让生活更美好”主题,搭建世界各国高速铁路成果展示、技术交流、产业协同的平台,共同探讨未来高速铁路创新发展的重大课题。

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IT之家注:世界高速铁路大会由国际铁路联盟(UIC)于 1992 年发起并主办,每 2 至 3 年举办一届,至今已成功举办十一届,在全球高速铁路领域具有重要影响力。

据央视新闻报道,今年是世界铁路诞生 200 周年,世界高速铁路大会在北京举办,体现了中国高铁在世界高铁发展进程中的重要地位、引领优势和积极贡献。

值得注意的是,第十七届中国国际现代化铁路技术装备展览会与此次世界高铁大会同期举办,来自全球 14 个国家和地区的 521 家企业齐聚一堂。展览会设有国家会议中心和国家铁道试验中心两个展区,展区面积近 4 万平方米,集中展示铁路全产业链最新技术与装备,设有多个主题展区,涵盖机车车辆、工程建造、通信信号、智能化、客货运输等领域。

本届展会首次设立“人工智能”展区,集中展示智能化和信息化技术。随着人工智能和大数据技术的快速发展,铁路行业正逐步向智能化转型。展区内展示包括自动驾驶系统、智能调度平台以及基于 AI 算法的预测维护解决方案等前沿技术。

展会期间,还有以铁路为主题的摄影展、短视频展播、文创展、儿童绘画作品展、科普讲座、车迷活动、高铁创新之旅、技术参观等丰富多样的特色活动。

我国建成了全球规模最大、现代化水平最高、运营场景最丰富的高铁网,高铁营业总里程达 4.8 万公里,占世界高铁总里程 70% 以上,覆盖全国 97% 的 50 万人口以上城市;形成了完备成套的高铁技术体系,覆盖高铁工程建设、装备制造、运营管理等各个领域,研发了以复兴号动车组为代表的一大批科技创新成果,高铁技术树起国际标杆;构建了安全高效的运营系统,单日开行动车组列车可达 10000 列,动车组单日发送旅客可达 1600 万人次,动车组累计发送旅客已超 229 亿人次。

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