网站首页 文章专栏 赵长江:腾势 Z9 双旗舰三幅式运动方向盘预计 6 月 20 日以后陆续交付
比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江在微博透露,腾势 Z9 双旗舰三幅式运动方向盘预计于6月20日后在全国门店交付,并介绍了免费更换活动的具体规则。
6 月 12 日消息,今日比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江在微博发文透露,腾势 Z9 双旗舰三幅式运动方向盘预计 6 月 20 日以后陆续在全国门店交付。
赵长江表示,三幅式运动方向盘的开发,是在诸多用户朋友的建议下进行的。这次的开发不仅提供了更加多元化的配置选择,也是腾势与用户共创的又一范例,“我们也将始终倾听用户声音,持续为用户朋友们打造极致的驾驶乐趣和豪华体验。”
比亚迪此前宣布,腾势 Z9 / GT 三幅式运动方向盘限时免费更换。具体规则如下:
IT之家附腾势 Z9 / GT 主要信息如下:
腾势 Z9 定位“D 级科技豪华旗舰轿车”,全系标配易三方技术,还有云辇-A 智能空气车身控制系统,全系标配 10 个安全气囊,还有 4.62m 全球 D 级车最小转弯半径、15º 智能蟹行、全球首创的圆规掉头、车辆时速 140km/h 爆胎稳定控制等功能。
腾势 Z9 纯电版长宽高分别为 5220/1990/1500(1518)mm,插混版为 5235/1990/1500(1518)mm,轴距均为 3125mm。新车座椅配备双电动腿托,按摩、通风、加热等等,而且后排扶手后方还有一个带压缩机的冰箱(-66℃速冷,3550℃制热保温,而且是前后排双冰箱)、双 12.8 头枕屏幕、 7 英寸智能扶手屏等。
腾势 Z9 GT 于去年 9 月上市,插混版起售价为 33.48 万元,纯电版起售价为 35.48 万元,该车尺寸为 5180*1990mm*1500/1480mm,轴距 3125mm。新车基于易三方平台打造,是全球首个能同时实现三电机独立驱动、后轮转向的技术平台。
两款车型共享一套动力系统,纯电版搭载三电机驱动,最大功率 710kW,续航里程 630km,百公里电耗 15.8 度;插混版搭载 2.0T 插混系统,发动机最大功率 152kW,电机综合最大功率 640kW,综合续航 1100km,亏电油耗每百公里 5.6L。
两款车型分别为三厢轿跑和猎装车,价格相同。