广汽埃安发布新车 AION N60，将于 3 月 25 日开启盲订。新车定位五座电动车，轴距 2775mm，车身尺寸约 4615mm 长、宽 1860/1883mm、高 1673mm；全系标配“零重力”带按摩座椅、5 连杆后悬架和高速领航智驾，可选激光雷达及全景天幕。动力方面提供锐湃动力 100kW 和 165kW 两种电机选项，搭配广汽埃安自有因湃电池，并采用非晶合金电驱动技术以提升能效；外观由资深设计师 Benoit Jacob 参与主导。

2026年3月21日，微信 iOS 平台发布 8.0.70 正式版。官方更新日志仅写明“解决了一些已知问题”。文章附带多张截图及 GIF，并提示在 IT之家微信号回复“微信”可获取最新官方内部版下载；内容由机器人发布，IT之家将稍后补充具体更新细节，欢迎读者在评论区反馈未列出的更新点。

雷神加速器于3月21日21:00起遭遇大规模、持续性非法恶意流量攻击，导致部分地区用户登录困难、客户端加载超时及连接中断。公司已启动最高等级应急防御预案，配合运营商进行流量清洗与节点调度，称用户账号及个人数据未受影响，团队正在紧急修复中。

据报道，苹果在 2025 年夏与 Halide 开发商 Lux Optics 就收购展开谈判，旨在借助其知识产权强化 iPhone 18 Pro 自带相机软件，但双方未达成交易。谈判结束后，苹果挖角 Lux 联合创始人兼设计师 Sebastian de With；Lux 随后内部矛盾激化，其 CEO Ben Sandofsky 于去年 12 月以财务问题解雇 de With，后者于今年 1 月入职苹果。Sandofsky 已提起诉讼，指控 de With 自 2022 年以来挪用逾 15 万美元公司资金并向苹果提供公司机密与源代码；de With 否认所有指控，称诉讼为对其质疑公司财务的报复，苹果未被列为被告。

报道介绍华为在2026年合作伙伴大会上发布了搭载全新昇腾950PR处理器的Atlas 350加速卡，面向推荐推理、多模态生成与大模型推理三大场景。昇腾950PR在算力、访存与编程模式上有微架构升级，支持FP4低精度；单卡FP4算力1.56P、宣称为英伟达H20的2.87倍，HBM容量112GB（为H20的1.16倍）、带宽约1.4TB/s，功耗600W，内存访问颗粒度从512B降至128B以提升小算子访存效率。多家合作伙伴已发布基于Atlas 350的整机产品，面向行业客户提供定制化推理解决方案。

文章报道了2026年世界睡眠日（主题“优质睡眠，美好生活”）相关情况，并引用《2025年中国睡眠健康调查报告》称中国18岁及以上人群睡眠困扰率超过48%。文中指出，随着可穿戴设备普及，许多人通过手表等监测睡眠，但设备尚不能科学区分深睡眠与浅睡眠，过度依赖监测可能引发“数字焦虑”。北京大学人民医院韩芳提醒，成年人深睡眠占比正常为13%–23%，6–7小时睡眠中深睡眠约50分钟属正常。文章还回顾了世界睡眠日的由来及中国相关活动，并提到睡眠经济规模快速增长及未来预期。

报道指出，小鹏汽车加快海外扩张，目标在今年实现海外销量翻倍并将国际市场收入占比提升至20%，并计划于3月25日在墨西哥推出G6和G9车型，进一步深化拉美布局。公司已在欧洲等地区扩展，并将海外市场作为核心增长方向；财务方面，小鹏在2025年第四季度实现首次季度盈利，超出市场预期。董事长兼CEO何小鹏披露公司此前提出到2030年海外业务贡献超过70%利润的目标。

极星在哥德堡媒体沟通会上重申将坚持纯电战略，明确不会转向混合动力或燃油车型。CEO 迈克尔·洛施勒表示，品牌用户平均约45岁、更易接受新技术并重视环保，若转向燃油将无法被接受。极星认为电气化是实现零排放的直接路径，并将按此路线推进产品：今年推出Polestar 5 GT、随后Polestar 4旅行版，2027年推出全新Polestar 2，随后一年推出小型SUV Polestar 7，届时品牌在纯电市场覆盖将达约57%，但不会进入剩余约40%的细分市场。品牌定位三大核心为可持续发展、性能与设计，并强调在碳排放、薪酬性别差异与材料可追溯性上的透明度。

本文为小米汽车第217集答网友问汇总，介绍新一代SU7的技术与服务升级：通过车载摄像头、车外麦克风并结合大模型，车辆可主动识别湿滑路面并提示切换更柔和、更均衡的“湿滑模式”；全系标配V6s Plus电机并采用后265mm宽胎以提升接地面积和抓地力，且通过电驱与碳化硅平台优化保持续航提升；说明Xiaomi Life磁吸玩偶NFC版的车型适配与护理建议、补货时间，以及三种金融购车方案及月供示例。

比亚迪在英国推出新款元 PLUS 海外版 ATTO 3 Evo，起售价 38,990 英镑（Design），搭载后置电机 309hp、74.8kWh 刀片电池，WLTP 续航约 508km（较旧款增加约 88km）；Excellence 版售价 42,730 英镑，改为双电机四驱、总功率 443hp、0-100km/h 3.9 秒，续航约 470km。两款车型升级为五连杆后悬、车身与电芯一体化，整车电气架构升至 800V、最大充电功率 220kW（10%-80% 约 25 分钟）；配置包括 8.8 英寸仪表、15.6 英寸中控横屏（支持谷歌生态）、手机无线充电、360° 影像等，后备箱 490L，前备箱 95L，最大储物 1,390L，牵引力 1,500kg。