徕芬 CEO 叶洪新在微博宣布将于5月举办新品发布会，届时将集中推出7款新品，是自2025年推出直线往复式剃须刀以来规模最大的一次产品矩阵更新。他预热了主打便携的 AirFold 折叠手持风扇，强调口袋级收纳与良好风感，主要竞争对手为戴森 HushJet Mini Cool。发布会还将涉及清洁电器、个人护理及家用电器等品类，但未公布具体机型和参数。

文章报道了华为鸿蒙智行在春季发布会上推出的尚界 Z7 / Z7T 两款新车及其配置与定价：Z7 系列售价21.98万–29.98万元，Z7T 系列售22.98万–30.98万元。两车全系标配华为乾崑 896 线双光路图像级激光雷达、华为巨鲸 800V 电池平台与鸿蒙座舱，提供单/双电机（Ultra）版本，CLTC续航最高905km；并配备包括前向15个、后向13个、侧向8个传感器的全维感知系统、丰富的内外饰与舒适配置（随动屏、零重力座椅、ALPS 健康座舱等）、大容积后备箱与多项安全/热管理设计。文章以发布会资料和厂方亮点为主，侧重产品功能与卖点展示。

4月22日，千里科技在北京举办AI战略及产品发布会，联席董事长赵明首次亮相车圈，宣布与未透露合作方联合打造的新汽车品牌“游心”（英文PALLADE），并展示了两款面向20万–40万元的车型（轿车和SUV），同时探讨了AI商业化的前沿趋势。

千里科技在北京举行 AI 战略暨产品发布会，联席董事长赵明首次亮相车圈，提出引入“世界模型”体系以突破大模型局限，并宣布与阶跃星辰合作打造原生智驾基座模型。公司将以 L4 架构指导 L2 智驾体验，强调以“具身智能”和以智能体为核心重构座舱人车交互，展示自然语言对话与 AI 记忆等场景。千里计划 2027 年推出 Robotaxi 综合解决方案，目标 2030 年覆盖全球超 30 万辆，且极氪 8X 已率先搭载千里超级智能体与千里智驾 ASD 4.0。

凯迪拉克宣布 VISTIQ 凯威德全尺寸纯电旗舰 SUV 正式上市，长续航四驱 Pro 售 46.88 万元，高性能四驱 Ultra 售 50.88 万元，5 月 31 日前享全品牌增换购补贴 4 万元。新车提供五种车漆，前挡风玻璃内侧隐藏式激光雷达，配 33 英寸 9K 环幕曲面屏与 12.9 英寸后排娱乐屏，内置 23 扬声器 AKG 支持 Dolby 7.1.4，搭载 Momenta L2++ 智能辅助驾驶。车身尺寸 5222/2026/1799mm，轴距 3094mm，单电机 255kW，双电机综合 443kW，支持直流快充 10 分钟约增续航 127km。

京东物流在第十六届道路交通安全产品博览会上发布“独狼”第六代智能配送车 Plus 版，为 L4 级无人配送车。新车货箱容积由 4 立方米增至 5.5 立方米，最大载重 1 吨，满载续航可达 180 公里；感知范围扩展至 100 米并升级智驾算法，引入轻地图技术以降低对高精地图的依赖、兼顾低成本部署和高可靠运行。该车已在多地常态化运营，京东物流计划未来 5 年引入 100 万台无人车用于供应链场景。

爱玛科技2026年一季度业绩显示：营业总收入50.82亿元，同比下降18.45%；归属于母公司股东的净利润1.96亿元，同比下降67.57%；扣除非经常性损益后的净利润1.83亿元，同比下降69.25%。经营活动产生的现金流为-9.27亿元，同比恶化171.25%，基本每股收益0.23元/股（-68.06%），稀释每股收益0.24元/股（-65.71%），加权平均净资产收益率1.94%，同比下降4.54个百分点。总体来看，公司收入下滑伴随利润大幅收缩和经营性现金流显著为负，反映出盈利能力和现金流承压，短期存在流动性与盈利恢复的风险。

报道介绍了千里科技在北京举办的 AI 战略暨产品发布会，宣布“AI+车”战略并以赵明（原荣耀 CEO）作为联席董事长在车圈的首秀。赵明表示拥抱 AI，称千里已实现毛利和正向利润贡献，截至2026-03-31已有46万辆汽车搭载其智驾技术，辅助驾驶激活率92%。公司预测至2026年底搭载量将达100万~130万辆，2027年新增270万~330万辆，2028年新增350万~400万辆，未来三年目标上车量约800万辆，目标成为全球最大智驾方案供应商。

报道介绍了华为在鸿蒙智行春季新品发布会上正式发布华为智擎（HUAWEI DriveONE），并展示了鸿蒙智行的五大核心技术矩阵：乾崑智驾、鸿蒙座舱、途灵平台、华为智擎与巨鲸电池平台。文章还提到余承东现场表示存在第六大核心技术——华为智能网联（未列入PPT），并披露了鸿蒙智行到2026年底的渠道与充电网络布局目标（2459+销售门店、1459+服务门店、覆盖94%+城市、接入200+万充电枪）。

报道介绍了中国首次在本土发现并经国际命名批准的月球陨石“Pakepake 005”（帕克帕克 005），2024年1月22日在新疆塔克拉玛干沙漠被发现、2024年2月16日获国际陨石学会命名委员会认可，为月球碎屑角砾岩，单颗重44克、表面具熔壳。研究表明该陨石记录了两次关键月球地质事件：约39.2亿年前的大型撞击事件和约34.9亿年前的极低钛玄武岩浆活动；同时在陨石中发现并经国际矿物学协会2026年4月3日批准的新月球矿物“铈镁嫦娥石”（一种含稀土的磷酸盐矿物，颗粒3–25微米、呈无色透明并有荧光），该发现填补了中国境内月球陨石发现的空白并为研究月球演化提供新线索。