
拯救 Win11!揭秘微软 Windows K2 宏伟计划
报道称微软内部在 2025 年下半年启动代号“Windows K2”的长期整改计划,目标在 2026 年末至 2027 年将 Windows 11 打造成更稳定、更精简的“最佳平台”。K2 以性能(Performance)、工艺(Craft)、可靠性(Reliability)为三大核心,通过收集 Insider 反馈与遥测、调整开发节奏(在达到质量指标前不把新功能推向公开预览)来提升质量;第四支柱为重建社区互动。计划包括优化系统更新机制(目标“每月只重启一次”)、瘦身系统占用、将游戏性能提升至与 SteamOS 同级、全面迁移到 WinUI3 并重构开始菜单等本地 UI,以及改进底层以提升低端设备表现。K2 无明确截止日期,旨在长期修复用户不满并重获用户喜爱。

华为余承东直播时“自我检讨”,称以前做车重视安全品质但可能不注重外观
华为常务董事余承东在“鸿蒙智行会客厅”直播中对此前造车策略做自我检讨,称过去过于注重车辆的安全与品质、可能忽视外观设计,团队已吸取教训并开始更重视颜值与实用性。会上上汽集团总裁贾建旭透露尚界Z7/Z7T女性用户占比已超过40%,iPhone用户占30%–40%,并提出品牌定位要让余承东“显得年轻十五岁”。

引望智能李文广:华为乾崑智驾 ADS 事故率远低于人驾,自动泊车 30 万次仅 1 次碰撞
4月25日,第二届自动驾驶产业发展论坛上,引望智能产品线总裁李文广介绍了华为乾崑智驾ADS的进展与数据:截止2026年4月,搭载ADS的车辆约170万辆,预计年底增至300万辆;累计辅助行驶里程已超102亿公里,预计2026年底达到200亿公里。演讲中对比了ADS在严重碰撞触发安全气囊/安全带点爆间隔(人驾中国平均为180万公里,ADS车辆未开辅助为517万公里,开启辅助为757万公里,ADS 4.1在23亿公里样本中约1100万公里)及泊车场景(自动泊车30万次仅1次碰撞,人工泊车约每0.67万次发生一次碰撞),并与特斯拉FSD在北美的事故里程进行了对比。李文广还披露了研发投入规划(2026年研发投入预计超180亿元,未来五年700–800亿元)与技术与商业化时间表(2026年申请部分城市L3/低速L4试点,2027年L3规模商用并推进L4 ToB/ToC,2028年部分城市Robotaxi与低速L4规模商用),并建议支持896线激光雷达的车主升级及允许具备L3硬件的车辆通过OTA获得许可。

曝三星 Galaxy Tab S12 系列启动固件测试,有望 9 月亮相
报道指出,三星自今年2月开始研发Galaxy Tab S12系列(含S12+、S12 Ultra),目前已进入固件测试阶段。S12 Ultra的固件已出现在三星服务器,机型为X946B,版本号X946BXXU0AZDN。已知规格方面,先前传闻S12+配备10392mAh(宣传10500mAh)电池。考虑到上代在去年9月发布,S12系列有望于今年9月亮相。

吉利第 5 代帝豪 i-HEV 智擎混动亮相 2026 北京车展,百公里油耗 2.22L 刷新吉尼斯世界纪录
吉利在2026北京车展首发第5代帝豪i-HEV智擎混动,基于BMA Evo平台,采用P1+P3双电机解耦与11合1电驱(驱动电机峰值230kW),并配备热效率达48.41%的专用发动机。该车在海南环岛高速实测综合油耗仅2.22L/100km,刷新量产车油耗吉尼斯纪录;在WLTC工况下电驱主导比例超80%,并具备优秀的NVH表现、全域AI优化能耗、完善的油电安全与冗余设计以及严格的耐久与极限环境验证。技术已量产并将率先搭载于多款中国星系列主销车型,部分车型已开启预售。

鸿蒙智行全新一代问界 M9 汽车“成精”:会卖萌、能说话,还可以开箱送礼
华为常务董事余承东发布视频,展示基于鸿蒙智行的全新一代问界 M9,车辆支持车外语音互动,能主动打招呼与自我介绍、开启前备箱送礼并通过轻晃车身“卖萌”表达情绪。华为称该车搭载超140项创新、为一次重构式升级并已开启预订;预售价49.98万元起,Ultimate领世加长版66.98万元起,主要配置包括双腔双阀、后轮转向、6激光雷达、首发ADS 5、全系800V高压平台等。

Asahi Linux 适配苹果 Mac 最新进度:M3 支持度接近 M1 初始水平
Asahi Linux 发布最新进度报告:在 Apple M3 上运行 Linux 已取得实质性突破,整体稳定性接近当年 M1 平台首次 Alpha 的水平。团队发布了近两年来首个 Asahi Installer 0.8,更新内置 m1n1 至 1.5.2、增加 Mac Pro 支持并引入固件更新模式以简化厂商固件刷新。下游内核已为 M3 实现 PCIe、键盘与触控板、基于 SMC 的 RTC 与重启控制器、NVMe、蓝牙修复和更多音频 quirks,并在降低空闲功耗方面取得进展(示例:14" M1 Pro 空闲功耗约降低 0.5W);但 M3 相关改动仍主要停留在下游,需时间上游合并。显示方面已确认 DCP 可变刷新率实现方式并完成外部 VRR 与 ProMotion 测试,计划提供强制启用 VRR 的内核选项;音频在 Linux 7.1 中合并新的 ASoC 保持 API,CS42L84 支持更多采样率。另预告 Fedora Asahi Remix 44 将随 Fedora 44 于 4 月 28 日发布,新安装使用 Plasma Setup 与 Plasma Login Manager,并移除 Asahi 自带的 Mesa 与 virglrenderer,转向上游 Fedora 包。

尊界将启 2.0 时代:江汽集团与华为终端签署联合创新合作协议
江汽集团与华为终端在北京签署《联合创新合作协议》,标志双方战略合作进入全面纵深阶段,围绕技术共研、产业链共融和品牌共塑,推动尊界品牌迈向“2.0”超豪华智能汽车时代。文章回顾双方自2019年起的合作历程、2023年签署智能新能源汽车合作协议并采用鸿蒙智行模式,首款车型尊界 S800 于2025年5月上市;截至2026年3月底,S800累计交付突破16,000台并连续7个月稳居中国百万级超豪华轿车销量冠军。江汽表示将继续丰富尊界产品矩阵并推出更多车型。

何小鹏:希望把飞行汽车卖到全球更多国家,正在研发第二代产品
何小鹏在2026北京车展表示,小鹏的飞行汽车研发历时13年,目前为第七代,首款产品预计今年年底推出并计划进入中东、印尼、马来西亚等市场,第二代面向欧洲、美国及中国市场研发中。小鹏汇天的“陆地航母”已于3月5日完成批量试产下线与多机试飞,工厂面积约12万平方米,满产下线节拍约30分钟/台。该双座飞行器采用赛博机甲设计,地面驾驶需C照,尺寸5.5×2×2米,基于全域800V碳化硅高压增程平台,续航超1000公里,支持行驶和停车充电,可实现5–6次飞行。

育碧:《刺客信条:黑旗》重制版仍会保留血液效果,绝不会是付费 DLC
报道指出育碧公布了《刺客信条:黑旗 记忆重置》(重制版)首发预告后,玩家发现砍杀与海战镜头里没有血液效果引发担忧。育碧新加坡制作人 Justin Ng 回应称最终游戏会有血液效果,且绝不会作为付费DLC,并表示会根据玩家对战斗视觉与音效反馈进行调整。文章还提到本作将于2026年7月9日发售,定价248元起,首次加入全流程中文配音,并采用全新ANVIL引擎重制。