6月18日，米哈游在Steam上线了名为《BSide: Olivia Lin》的商店页面（暂未公布发售日），该产品标注为“Application”并免费、支持米哈游通行证。软件由米哈游全资子公司稻海桑田科技开发，主角为钢琴系学生林离，功能包括沉浸式钢琴演奏与聆听、上传MIDI生成音乐视频、文字写信并获得回复以及桌面动态壁纸等。该角色此前已在B站有演奏与读信视频铺垫，相关商标于2025年申请注册。

报道介绍了中国科学院王凯、徐圣进团队在《Cell》发表的研究，团队自主研发了IMC（Imaging-based Multimodal Characterization）多模态解析平台，首次实现对同一神经元的功能活动、三维结构与分子基因表达三类信息的高精度同步解析。平台依托高分辨率多平面并行化双光子显微镜和双色膨胀荧光原位杂交技术，流程包括清醒小鼠体内功能记录、全脑神经纤维重建与细胞内基因分布检测，保留空间位置信息并实现跨模态匹配。研究在小鼠初级视觉皮层获取了207个具功能与形态的数据、141个完整三模态数据，发现形态与基因信息结合可更准确预测功能、mRNA空间分布构成新的分子特征，并鉴定出一种此前未完整定义的兴奋性神经元亚型。相关多模态数据已向全球开放，团队指出IMC可扩展到更多脑区与疾病研究，为绘制完整大脑图谱与脑病靶向干预提供关键技术支撑。

报道介绍了苹果在 iOS 27 中对“查找”App 的多项更新：新增“隐藏位置”选项，允许用户在不通知对方的情况下暂停与特定联系人共享位置，最长可达 1 天（苹果称适用于筹备惊喜等场景）。同时共享时长支持更细粒度自定义（15 分钟至 30 天，可按小时/分钟/秒设置），并新增横屏模式支持。

苹果宣布在巴西落实对 App Store 的重大调整（适用于 iOS 26.5 及以上）：允许第三方应用商店分发 iPhone 应用并支持第三方内购或网页跳转支付（同时需提供官方 IAP 选项）；第三方商店仍需通过苹果的安全性与运行性审核，且应用须遵守年龄分级和家长控制。支付方面允许三种内购方式，但第三方内购不享受苹果的退款、订阅管理等服务。新佣金体系按分发与支付方式区分：通过 App Store+官方 IAP 收取5%系统处理费+21%佣金（符合小型/视频计划可降至10%）；通过 App Store 分发但用第三方/网页内购仍付21%佣金（10%优惠可用）；通过第三方商店分发免 App Store 佣金但需缴纳5%核心佣金。

6月15日，雷军在武汉大成路一家早点店蹲着吃热干面并由其团队拍摄 vlog。过程中一名背紫色书包的小学生路过脱口而出“吃早饭还要这么多人拍照”，该片段被上传后迅速走红并登上微博热搜。报道指出现场既有雷军团队的专业设备，也有大量围观市民，自媒体参与使场面扩散，网友对是否“摆拍亲民”产生两极化争议；事件同时带动该早餐店成为网红打卡点。

据外媒报道，大众一款名为 ID.3 Neo GTI 的全新纯电掀背路试车现身，外观与此前新款保持一致但在保险杠、制动系统和轮毂等处有所调整。该车延续后驱、单电机布局，最高功率约240kW（322马力），内饰采用大众最新设计，配备10.25英寸数字仪表盘与12.9英寸中控屏，并有GTI专属徽标、运动座椅等运动化配置。预计将于2026年底前亮相，起售价或低于3.9万欧元（约30.5万元人民币）。

Stellantis CEO 安东尼奥·菲洛萨表示，玛莎拉蒂作为纯豪华品牌在集团内地位特殊，现有产品阵容强大，未来将增加两款 E 级大型车并将在 12 月详述品牌规划。投资者日上提前展示了两款新车轮廓：一款疑为 Levante 的大型跨界 SUV 继任者，另一款外形更为流线，可能为跑车、豪华旅行车或四门轿跑，均计划在 2030 年前推出。GranTurismo、GranCabrio 和 Grecale 将迎来中期改款。菲洛萨称 Stellantis 正与两家潜在合作伙伴商谈以获取技术和研发能力，并将很快决定合作对象，玛莎拉蒂不会出售，合作有望提高卡西诺和摩德纳工厂产量。此前曾有媒体称 Stellantis 与华为、江淮就新能源合作讨论过方案，但公司对市场猜测不置评。

报道指出，Epic 本周在 Epic Games Store 免费赠送两款游戏：《深空梦里人》（Deep Sky Dreamer）与《ROBOBEAT》，下周将赠送《Voidwrought》。文章简要介绍：《深空梦里人》为赛博朋克风 CRPG，由独立团队 Jump Over the Age 开发（2023 年发售），以“骰子检定”系统和丰富文本叙事为特色；《ROBOBEAT》为第一人称节奏射击游戏，由 RoboBeat Team 开发，玩法将射击与音乐节拍结合。根据惯例，本次免费领取预计截止北京时间 2026 年 6 月 25 日 23:00。

工信部公开征求首部针对 L3/L4 自动驾驶系统的强制性国家标准（报批稿），拟自 2027-07-01 实施并设 13 个月过渡期。标准将推荐性 GB/T 44721—2024 升级为强制性，适用于装配 L3/L4 系统的 M/N 类车辆，明确了技术与安全保障要求、同一型式判定、检验与确认性试验方法，排除自动泊车系统。引入 Safety Case（声明—论据—证据）机制，要求仿真、场地与道路测试在统一验证框架下形成可追溯的安全论证，验证仿真与实车一致性；对 L3 着重人机交接与接管能力监测，对 L4 强调系统自身风险处置能力并禁止依赖远程协助。业内预计标准将把行业从“模糊宣传”导向以安全为底线的竞争，推动在冗余设计、高算力芯片与全生命周期安全档案等方面的投入。

据报道，三星电子半导体LSI事业部总裁朴永仁表示，尽管公司今年第一季度创纪录营收，但因市场环境变化与需求疲软，全年出现亏损已难避免。三星正拓展大规模图像传感器订单和定制芯片等新业务以丰富营收，同时正在研发新一代移动处理器Exynos 2700，预计将率先用于明年发布的Galaxy S27系列旗舰机。