不只是丰田,大众也计划简化车型阵容
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不只是丰田,大众也计划简化车型阵容

大众集团正全面推进降本转型:2025 年德国工厂生产成本同比下降超 20%,集团计划到 2030 年底大众、奥迪、保时捷和软件子公司 CARIAD 合计裁撤最多 5 万个岗位,目前已有超过 2.8 万人签署协议。公司在年度股东大会上公布八项重点措施,首要为精简产品阵容——减少车型与版本、聚焦畅销车;并将相应减少平台与电子架构、解决工厂产能过剩等问题。若计划落实,预计到 2030 年每年净节省超过 60 亿欧元。首批停产车型包括奥迪 A1、Q2,以及大众途安和 2027 年退出的 T‑Roc 敞篷版。文章同时指出丰田也在精简车型规格与衍生版本以削减成本。
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超越 DNA:科学家发现打破规则的遗传方式,约 7% 表观遗传不遵循孟德尔定律
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超越 DNA:科学家发现打破规则的遗传方式,约 7% 表观遗传不遵循孟德尔定律

报道介绍了约翰斯·霍普金斯大学等机构在小鼠中发现的表观遗传(DNA甲基化)可跨代遗传且部分不遵循孟德尔定律的研究。研究通过三代小鼠样本和长读长测序及新开发的分析方法,识别出约522例(约占7%)非孟德尔表观遗传模式,并发现包括涌现型甲基化事件和Capn11基因中发生的副突变等异常遗传现象。研究提示表观遗传变化可能比基因序列改变更快产生表型多样性,强调在理解性状与疾病遗传时需同时考虑基因组与表观基因组,并计划将研究扩展到人类数据以探究环境因素的跨代影响。
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零跑汽车:今年 Q3 将公布多项创新技术成果
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零跑汽车:今年 Q3 将公布多项创新技术成果

零跑汽车在新车发布会后透露,将于今年第三季度举办“技术日”,对外公布多项自主研发的创新技术成果,并在规划更具差异化的产品。创始人朱江明表示公司长期全域自研已打下良好基础,预计下半年及2026年会有多项整车与技术亮点为市场带来惊喜。
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Take-Two 前 AI 负责人:我担心生成式 AI 会败坏整个 AI 领域的声誉
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Take-Two 前 AI 负责人:我担心生成式 AI 会败坏整个 AI 领域的声誉

报道称,Take-Two 曾设有由卢克·迪肯博士负责的内部 AI 研究团队(最早于 2019 年在 Zynga 成立,2022 年随 Take-Two 收购后扩大至全公司),但该团队已于 2026 年 4 月被裁撤。被裁员工多数并非专注生成式 AI,而是研究更广泛的传统 AI 技术。迪肯表示自己并不特别热衷生成式 AI,强调有道德责任妥善管理此类技术;他同时警告生成式 AI 的热潮可能被严重夸大,一旦泡沫破裂可能连传统 AI 研究也受连累,并呼吁行业重新认识传统 AI 的价值。
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纽约大学金融学教授达摩达兰警告:AI 泡沫破裂后果恐比互联网泡沫更严重
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纽约大学金融学教授达摩达兰警告:AI 泡沫破裂后果恐比互联网泡沫更严重

报道引述纽约大学金融学教授阿斯沃斯·达摩达兰警告,若AI行业泡沫破裂,影响可能超过2000年前后的互联网泡沫。其理由包括AI需巨额资金建设数据中心等实体基础设施、许多投资以举债完成,市场调整时损失可能向社会扩散;并质疑AI商业模式的规模经济,认为AI使用越多并不必然降低单位成本,更类似“每次播放付费”的模式,竞争和低利润率可能压缩回报。即便最乐观情形成真,AI替代岗位的潜力也可能导致大量白领失业,需提前应对相关社会风险。
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育碧联合创始人 Claude Guillemot 飞机失事,享年 69 岁
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育碧联合创始人 Claude Guillemot 飞机失事,享年 69 岁

6月19日傍晚,育碧联合创始人Claude Guillemot在法国西部拉博勒附近驾驶其所有的双引擎塞斯纳421螺旋桨飞机接近拉博勒机场时坠毁,机上两人全部遇难,Guillemot享年69岁。事故发生约17:50,飞机偏离降落轴线坠入田地并起火,遗体识别尚未完成,家属已被通知。报道同时回顾了Guillemot与兄弟共同创立育碧及其在Guillemot Corporation和育碧中的管理角色,事发后法国检察官和民航安全调查机构已介入调查,残骸留在现场。
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谷歌 Gemini 联席负责人沙泽尔转投 OpenAI,奥尔特曼亲自发文欢迎
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谷歌 Gemini 联席负责人沙泽尔转投 OpenAI,奥尔特曼亲自发文欢迎

谷歌前工程副总裁、Gemini 技术联席负责人诺姆·沙泽尔宣布离职并加入 OpenAI。沙泽尔在 X 上称离开谷歌是艰难决定,OpenAI CEO 萨姆·奥尔特曼公开欢迎其加盟。沙泽尔是《Attention Is All You Need》共同作者,曾参与 LaMDA 和 Sparsely-gated Mixture of Experts 等重要工作;他于2021年离开谷歌创办 Character.AI,2024年通过与 Character.AI 的交易回归谷歌并出任工程副总裁兼 Gemini 技术联席负责人。
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《极限竞速:地平线 6》新补丁上线,修复“淘汰之王”模式刷分 bug
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《极限竞速:地平线 6》新补丁上线,修复“淘汰之王”模式刷分 bug

《极限竞速:地平线 6》出现刷分漏洞:玩家利用悍马 EV 装特定调校、以约 24 公里/小时挂倒挡撞墙使车飞起,再在“淘汰之王”中迅速被淘汰以获取数百万积分。开发商 Playground Games 先停用该模式阻止利用路径,随后推送热修复并重新开放“淘汰之王”,同时向所有玩家补偿一辆 2021 款迈凯伦 Sabre;团队还调整了自动驾驶相关奖励防止挂机刷分。但游戏仍存在可能导致存档丢失的严重问题,开发组正在调查。
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东风-17 实战化演练细节首度公开:从固定发射到随机发射,东风家族进入全域待战模式
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东风-17 实战化演练细节首度公开:从固定发射到随机发射,东风家族进入全域待战模式

央视披露东风‑17等新型导弹实战化演练细节:火箭军在西北戈壁开展多军兵种联合训练,检验野外机动、随机发射、多弹种协同与抗干扰等能力。报道指出新装备智能化、机动性和精确打击能力增强,指挥链路更简、形成火力时间缩短,推动从固定点火向全域待战转变;分析认为画面中还可能出现东风‑26改进型与带小弹翼弹头,显示末段机动和突破防御能力。文章将此与中国战略导弹部队60年发展及“核常兼备、型号配套”体系化建设相联系。
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高通 CEO 安蒙:智能眼镜市场有望比肩手机
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高通 CEO 安蒙:智能眼镜市场有望比肩手机

报道介绍了高通 CEO 安蒙关于 AI 智能体对应用与设备使用方式带来变革的观点。安蒙设想未来入口之一为内置摄像头和显示屏的智能眼镜,智能体将协调多款应用(如订餐、支付、邮件)完成整个流程,应用形态虽存但会被智能体重塑。高通正在参与设计 40 多种可穿戴 AI 设备(智能首饰、带摄像头的耳机、胸针、手表等),主张设备需常伴身边并能感知环境,从而随时调用智能体。他特别看好智能眼镜,认为其规模有望最终与智能手机相当。文章同时指出当前手机和数字助理尚未完全实现最初设想,但随着 AI 模型进步,相关能力在增长。
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