AMD高管Rahul Tikoo在接受采访时表示，AMD不惧怕英特尔新推出的Panther Lake移动处理器，并暗示其价格可能较高。AMD通过提供针对不同用户需求的Ryzen AI Max和主流Ryzen AI系列芯片，以更好地满足市场需求。Tikoo还指出英特尔在基准测试中未直接比较高端产品，并提到内存价格上涨对AMD业务影响有限。

吉利汽车集团旗下极氪 9X 近日获得杭州市全域 L3 级自动驾驶道路测试牌照，这是目前全国通行面积最大、里程最长的 L3 级自动驾驶测试牌照。该车型搭载千里浩瀚 H9 辅助驾驶硬件，具备高算力和全向感知能力。

TP-Link 联洲国际在 CES 2026 上推出了一款高端家用无线路由器 Archer BE670，支持三频 BE12000 的无线规格，配备 6 根外部天线，提供 1 个 10GbE RJ45 WAN / LAN 口、1 个 2.5GbE RJ45 WAN / LAN 口、3 个 1GbE RJ45 LAN 口以及 1 个 USB 3.0 Type-A 接口。该路由器支持 EasyMesh 兼容组网规范和 HomeShield 网络安全防护功能，售价为 249.99 美元。

Waymo与极氪合作的新一代自动驾驶出租车Ojai完成测试，即将投入商业运营。该车型采用本土化命名，配备13个摄像头、4个激光雷达和6个雷达，未来将在多个城市扩展服务。

文章报道了英特尔Panther Lake处理器在CES 2026展会上的性能测试，展示了其在多款游戏中的表现及能效优势。

群联在CES 2026上宣布其aiDAPTIV+专利方案现已支持核显平台，用户可在仅配备32GB内存的核显笔记本上运行大型AI模型如OpenAI GPT-OSS-120B。该方案通过将内存需求转移至固态硬盘，大幅压缩内存占用，并在MoE模型推理中优化KV缓存使用，降低功耗。

联想集团董事长兼 CEO 杨元庆在2026年CES媒体见面会上表示，联想与通用大模型厂商是互补关系，聚焦企业智能和个性化智能，强调AI时代需产业协同发展，硬件仍是AI重要入口，联想将与多家模型厂商及硬件伙伴合作推动生态共建。

曜越宣布将2026年度色彩“变革青”引入产品，推出三款新配色的机箱产品，并计划将该配色延伸至整体产品生态系统。

微星在CES 2026展会上展示了MPG CoreFrozr AP15和AP17两款双塔风冷散热器，最大亮点在于配备了可视化屏幕。AP15配备分区式数显屏幕，显示CPU温度、负载及风扇转速等数据；AP17则搭载6英寸LCD屏幕，支持完全自定义显示内容。两款产品均采用高效散热设计，但具体售价未公布。

京东成立“变色龙业务部”，全面承接JoyAI App、JoyInside、数字人等核心AI产品的打造与商业化。第二批AI玩具即将上线，数字人技术已广泛应用于多个场景。京东大模型品牌JoyAI升级，覆盖全尺寸模型，提升效率并降低成本。

广汽丰田凯美瑞双擎 HSE 光辉版（运动 Lite 光辉版）车型正式上市，采用磨砂灰专属外观配色，搭载 2.0 升油电混动系统，官方指导价为 19.48 万元，叠加优惠后低至 13 万元。

微星在CES 2026上推出了新世代无线8K系列外设产品，包括Versa 500 8K Wireless和Versa 300 8K两款鼠标，以及Maestro 500轻量无线降噪耳机和Strike 700 HE 8K Wireless磁轴键盘。Versa 500 8K Wireless鼠标搭载30000DPI传感器和60M欧姆龙微动，重量＜68g，无线续航可达100小时，并采用霍尔效应电磁感应滚轮。Versa 300 8K则为双手兼用型号，配备26000DPI传感器和60M欧姆龙微动，重量＜68g，无线续航可达196小时。

东风汽车正与投资方磋商在土耳其布局乘用车生产事宜，目标今年内启动生产，以利用土耳其与欧盟的关税自由贸易安排。

文章报道了追风者（Phanteks）在CES 2026展会上展示的Exo 626s机箱，该机箱采用独特的“多腔室”设计，通过物理隔离将发热量大的硬件分别放置在不同空间内，以优化散热效率。机箱目前不单独出售，而是作为预装整机的一部分，配置高端硬件，定价3500美元。

便携式风力涡轮机制造商Shine在CES 2026展会上展示了其最新型号Shine 2.0。该设备采用可折叠设计，能在17分钟内为智能手机充满电，具体充电时间取决于风速。Shine 2.0重1.4千克，内置12000mAh电池，最高输出75瓦功率，配有USB-C接口和支持App连接，售价399美元，预计今年春季发货。此外，公司正在研发支持更高功率的Shine 3.0。