报道国家航天局在第十一个“中国航天日”发布“羲和二号”国际合作机遇公告，向国际伙伴开放约15千克载荷搭载资源，邀请国际科学载荷参与共同开展太阳空间科学探测。探测器拟于2028–2029年择机发射，前往日地拉格朗日L5点进行太阳立体观测，旨在研究太阳活动区磁场与爆发的三维结构及传播规律，为空间天气预警与预报提供支持。

报道介绍了全新理想 L9 Livis 的发布及主要配置与性能亮点：预售价 55.98 万元，5 月 15 日公布更多信息并同步交付。新车采用原生旗舰设计与 UWB 近场感知替代传统超声波，车身尺寸 5255×2000×1810mm，轴距 3125mm；搭载理想自研第三代增程器（WLTC 工况百公里油耗 6.3L、增程器启动噪音 <0.1dB）、72.7kWh 的 5C 超充电池（CLTC 纯电续航 420km，综合续航超 1500km）。技术方面突出 800V 全主动独立悬架、全线控底盘（线控转向、四轮转向及全电控机械制动 EMB）、两颗 5nm 自研“马赫 100”芯片（合计 2560 TOPS）及车载四激光雷达等，文章兼具产品规格与厂商宣称的性能优势。

2026 北京车展（第十九届）开幕，红旗在展会上亮相其首款豪华硬派越野车“红旗越野”。新车采用方盒子造型与矩形大灯，官方视频展示了其在沙漠环境中的越野场景，并以“中式美学赋能”“硬核气场”等宣传语突显设计定位。目前官方尚未公布具体配置和价格，媒体将持续跟进报道。

报道称英特尔为下一代MSDT平台（代号 Nova Lake S、酷睿 Ultra 400S）准备的Z970芯片组将接替当前B860的大部分市场定位，成为面向主流和中坚用户、支持更丰富超频特性的方案；与此同时B960定位下移，转向更入门的性价比和系统集成商细分市场，因此在某些方面Z970将与AMD的Bx50系列直接竞争。

比亚迪方程豹首款轿跑 FORMULA X 在 2026 北京国际车展亮相。新车为轿跑造型，配备主动电动尾翼与 19 处风口，量产版实车还原度超 80%，官方称将于明年正式上市。文章同时介绍了方程豹品牌定位及其 DMO 电驱越野、智能 EVO+ 等技术背景，及“豹系列”“钛系列”产品线区分。

报道介绍了我国天问三号行星探测任务进展：计划于2028年前后发射、2031年前后携带火星样品返回。国家航天局在第十一届“中国航天日”公布了合作项目遴选结果，轨道器将搭载三台合作载荷（由国际空间研究委员会、澳门科技大学、香港中文大学牵头的光谱与离子分析仪等），另有由香港大学牵头的高光谱成像仪和由意大利研究机构牵头的激光角反射器阵列将分别随平台和着陆器搭载。自2025年4月征集合作意向以来共收到28份申请，最终按科学价值和工程可行性等原则遴选出5个合作项目。

报道介绍了阿里云在2026北京车展上推动的车载智能化方案：端侧部署 Qwen-Omni 全模态大模型、云端接入千问，已与多家车企（如长安、东风、北汽、比亚迪等）达成接入，可在车内实现复杂路径规划、闲聊、查新闻、订酒店、购票、点外卖、查快递等全场景服务，并强调在弱网和隐私保障下的本地响应与云端协同能力。文章还回顾了千问首次上车的相关进展与应用示例（红旗 HS6 PHEV）。

捷达在2026北京车展上发布了面向新能源序列的全新品牌logo与概念车JETTA X，并宣布首款纯电轿车M6将于今年下半年上市，未来两年内计划推出4款新能源车型，体现品牌向电动化转型的战略布局。

Ventoy 于 2026 年 4 月 24 日发布 1.1.12 版本。此次更新针对 Windows 10/11 修复了 VirtualBox UEFI 显示问题以及 UEFI 启动 Windows/WinPE 的分辨率问题；针对 Linux 平台修复了 Ubuntu 24.04.4 安装失败和 Oracle Linux 6.9 的安装问题。Ventoy 是一款自 2020 年起持续更新的开源启动盘制作工具，支持 BIOS 与 UEFI 双模式，用户可将 ISO、WIM、IMG 等镜像直接拷贝到 U 盘并通过内置菜单启动，适用于多镜像存储与系统安装维护场景。

微软宣布计划在美国首次实施员工自愿买断退休计划，面向高级总监及以下、不参与销售激励且“年龄+工龄＞70”的员工，符合条件者约占微软美国员工的7%。公司称此举旨在让符合条件员工在公司支持下自主选择下一步发展。同时，微软调整绩效和薪酬制度：管理层不再被要求将股票激励与现金奖金直接挂钩，以提高灵活性，并将经理层的薪酬方案从9种简化为5种。