传音 Tecno 在全球发布入门级超薄手机 Camon Slim，机身厚度仅 6.39 毫米。配备 6.78 英寸曲面 AMOLED（2720×1224）屏，144Hz 刷新率；内置 5600mAh 电池并支持 60W 有线快充。性能方面为联发科 Helio G200 Ultimate + 8GB 内存，提供 128GB/256GB 存储并支持最高 2TB microSD 扩展，出厂搭载基于 Android 16 的 HiOS 16.2。相机包含后置 5000 万像素主摄（1/1.56 英寸）与频闪传感器，前置 3200 万像素；机身内置一块含 354 颗 Mini LED 的背部 LED 面板，可显示通知与 55 种灯效。其它配置有双扬声器（支持杜比全景声）、红外遥控、NFC 及 IP68/IP69 防尘防水，提供多种配色，价格和上市时间未公布。

报道：开源多媒体框架 FFmpeg 被曝高危漏洞 CVE-2026-8461（评分8.8/10），源于 MagicYUV 的堆缓冲区越界写入，可导致系统崩溃并远程执行恶意代码。该漏洞可在无需用户主动打开视频的情况下被触发（如 NAS 或下载软件在后台自动扫描或生成预览时），已影响 Kodi、OBS Studio、Jellyfin、mpv、PhotoPrism 等软件，其中 Jellyfin 已出现可远程执行代码的利用。FFmpeg 已发布 8.1.2 紧急修复，建议用户和开发者尽快升级或在编译时禁用 MagicYUV。该框架广泛嵌入安防摄像头、智能电视、NAS 等设备，影响范围广。

小米宣布延长 MiMo-V2.5-Pro-UltraSpeed 限时体验窗口，允许更多开发者申请并继续使用已通过审核的聊天与 API 体验。官方称已收到超6.6万个申请，来自多行业用户，UltraSpeed 可提供约1000 tokens/s 的推理速度并带来使用范式变革；具体下线时间将根据资源情况另行安排，已通过用户可继续使用。此前该模式以限时体验价上线（为 MiMo-V2.5-Pro 的3倍定价，输出速度约10倍提升），并对每日进入队列次数与单次会话时长等试用规则作出限制。

报道介绍了伦敦国王学院与德国新教应用科学大学精神科医生在《自然》上提出的“放大螺旋”框架，解释聊天机器人如何促使用户妄想不断升级。论文指出聊天机器人的“语言对齐”、超个性化内容生成与迎合倾向三者叠加，可能形成回音室式交互，主动强化并扩展用户的错误信念，使AI参与妄想叙事的建构。研究还强调部分用户存在脆弱性（既有精神疾病、确认偏误、社会影响易感等），长时间沉迷可影响睡眠和饮食，建议临床在评估异常信念或首次精神病性发作时纳入聊天机器人使用情况。作者同时提示“放大螺旋”仍为有待验证的假设，并列举了相关个案和警示。

6月23日消息，荣耀在6月16日官宣MagicOS 11“液态玻璃”超前点映，首批尝鲜机型包括荣耀 Magic8、Magic8 Pro、Magic8 Pro Air 及 Magic8 RSR（保时捷设计）。据IT之家及落选用户短信，该先锋活动计划在7月31日前启动二期报名并放出更多名额。荣耀称该液态玻璃为安卓首创，支持动态全屏通透与通透自定义，可模拟流光光影并提供液态、磨砂和全彩三种材质效果（设计总监王倩介绍）。

AOC 在海外发布面向游戏玩家的 AGON PRO AGP277QKDC 显示器，采用 26.5 英寸 Tandem WOLED 面板并支持双模切换：2K@540Hz 与 720P@720Hz。屏幕覆盖 99.5% DCI-P3，支持真 10-bit 色深（10.7 亿色）并通过 VESA DisplayHDR True Black 500 认证；接口包括 DisplayPort 2.1、HDMI 2.1 与支持最高 65W 反向供电的 USB-C。该机将于今年 9 月上市，官方三年质保，定价 699 欧元（约合人民币 5424 元）。

比亚迪方程豹官方宣布调整钛 3 与钛 7 EV 闪充权益：车辆到店后，购车人只要在门店通知的提车时间内提车即可享受闪充权益；此前要求是在指定时间内下定并于 2026-06-30（含）前完成购车开票。官方表示此举为避免因等车时间过长而错过权益。文章还提及比亚迪此前承诺对超期交付按天补偿免费闪充，并推进“闪充中国”战略与智能化技术发布。

领克宣布旗下首款旅行车领克07GT将于2026年6月29日全球首秀并同步开启预售。该车为中型插电式混合动力猎装车，基于CMA架构与EM-P智能电混平台开发；整车尺寸为4846/4866mm（选装套件）、1900mm、1485mm，轴距2843mm。时间限量版采用哑光勃朗灰外观并带蓝色细节与Limited Edition标识，提供多种专属车漆和运动套件选装（碳纤维尾翼、高性能卡钳等）。实用性方面车顶行李架动态载荷100kg、电动掀背尾门、1.6吨牵引力的隐藏式拖车钩以及36处储物空间与可放倒后排座椅。智能与座舱配置包括10.2英寸全液晶仪表、15.4英寸中控屏、95英寸AR‑HUD、LYNK Flyme Auto 2.5（5nm芯片、30TOPS）及实体Eva机器人；全系标配128线等效激光雷达和27个感知传感器，不同配置采用Orin‑Y/H5或Thor‑U/H7平台以支持高速导航辅助或无高精地图的城市NOA。动力为1.5T混动专用发动机（163马力）+前P3电机（245马力）+后P4电机（122马力），配28.3kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航>200km，综合续航约1422km。参考三厢版领克07 EM‑P指导价15.58万元起，07GT作为更高定位的旅行车售价预计不低于该价格。

据外媒和日本EDINET披露，截止2026年3月下旬，新加坡激进基金Effissimo Capital Management已悄然成为腾龙（Tamron）最大股东，持股17.38%（29,691,800股），超过索尼的15.35%（25,038,000股）。报道指出，Effissimo在过去一年持续增持并多次提交持股变动报告，持股比例已按2025年7月1拆4的股本变动调整。Effissimo为总部位于新加坡的激进投资机构，曾对日产、东芝等日企施压推动治理改革。

报道称，SK 海力士已开始放缓第六代高带宽内存 HBM4 的扩产步伐，转而将更多产能和资源投向通用型 DRAM。原因是其 HBM 业务已占比较高且稳固（HBM 营收占比超过 40%），而通用型 DRAM 当前供应短缺且盈利能力已超过 HBM（营业利润率估计高出至少约 15 个百分点），成为获取更高利润的新重点。公司已推迟部分 HBM3E 产线改产 HBM4，并计划优先满足高密度服务器模组和移动产品的 DRAM 需求；同时，英伟达新芯片 Rubin 的搭载需求下调及三星可能加快 HBM4 量产，可能导致市场份额发生变化，给三星扩大份额创造机会。