联发科在 MWC 2026 展示天玑汽车平台：旗舰车规级调制解调器 MT2739 支持 5G‑Advanced（3GPP R17/R18）、NB‑NTN 与 NR‑NTN 卫星通信，符合 AEC‑Q100 Grade2 并具备服务器级安全与开发工具；同时推出面向车载的 5G NR NTN 卫星视频通话解决方案以突破地面网络覆盖限制。天玑汽车座舱平台 C‑X1（3nm）整合 Arm v9.2‑A CPU 与英伟达 Blackwell GPU，支持最多 10 块屏幕、16 个摄像头、8K30 视频播放/录制、9K 显示、光线追踪与端侧生成式 AI，预计 2026 年开始大规模出货。

比亚迪在3月5日发布二代刀片电池及闪充技术，并推出全球量产单枪最大功率1500kW的比亚迪闪充桩，同时宣布为汉 L / 唐 L EV车主提供1年免费闪充权益。该权益仅限非营运车辆，已购车主有效期为2026-03-09至2027-03-09，新购车自交车日起生效但不包含“2年内7kW充电桩安装服务权益包”。比亚迪闪充桩采用滑轨悬吊式T型设计与零重力充电枪，支持即插即充并通过闪充App绑定使用；公司计划到2026年底建成20000座闪充站，截至2026-03-05已建4239座。

报道介绍比亚迪于3月5日发布第二代刀片电池与闪充技术，宣称可在5分钟将电量从10%充至70%、9分钟充至97%，已量产并将率先搭载10款车型；比亚迪表示第一代刀片电池将与第二代并存以供客户选择，新车价格会根据成本调整；同时提出“闪充中国”计划，年底目标建设2万座闪充站，并推出便捷的小型城市建站方案与“圆梦建站”机制，闪充站对外开放、支持其他品牌车辆使用。

报道称鸿蒙智行尚界 Z7T 无伪装实车上路，采用猎装造型；华为表示尚界 Z7/Z7T 的更多信息将在 3 月底揭晓。余承东称尚界 Z7 为“最年轻的车”，并提到轿跑 Z7 首发随动四维屏、可旋转中控屏与灵感橱窗等配置。

报道称，联想及其子公司摩托罗拉移动与数千家其他企业（包括任天堂）对美国政府提起诉讼，要求根据《国际紧急经济权力法》(IEEPA) 征收的关税退还已缴税款并支付法定利息及诉讼费用。原告诉称 IEEPA 文本未明示授权征税，总统据此征税属越权且违宪；文中并指出美国最高法院在类似案件中对原告有利，但实际退税流程繁复且耗时，总统随后又援引其他法案推行新关税。

报道介绍了阿里在千问（Qwen）团队管理层的最新调整：在林俊旸突然离职后，阿里云CTO兼通义实验室负责人周靖人代管Qwen模型一号位，负责统筹模型发展所需资源与协作效率；负责Qwen预训练的刘大一恒将同时代管后训练和Coding团队，向周靖人及其他leader汇报。文章并回顾了周靖人的简历与其已成为阿里巴巴合伙人的信息；同时提及阿里对外澄清，否认“核心团队集体离职”等传闻，重申坚持开源策略、不会以DAU等商业化KPI衡量基础模型团队，并将持续加大投入支持千问团队和开源生态。

报道国家超算互联网 OpenClaw 服务升级，正式打通飞书与企业微信。OpenClaw 是开源 AI 智能体框架，部署免费但需接入大模型 API Key 并消耗 Token；平台已预置多款模型（如 MinMax-M2.1、MinMax-M2.5、Qwen-235B）以降低 Token 成本。文章并提供飞书接入的具体步骤与截图，示范添加机器人、配置事件地址与订阅并在飞书中体验“小龙虾”。

苹果推出搭载 M5 芯片、标配 16GB 内存与 512GB 存储的 13 英寸 MacBook Air，Notebookcheck 给出 92% 的“优秀”评测。尽管单核与多核性能和能效提升，但因仍使用 53.8Wh 电池，WLAN 150 尼特续航为 16 小时 11 分钟（M4 为 16 小时 13 分钟），最高亮度续航为 6 小时 39 分钟（M4 为 7 小时 5 分钟），续航略逊于 M4，但日常办公可超过一工作日，整体体验仍优于大多数 Windows 机型。

文章报道了零跑汽车创始人兼董事长朱江明在接受采访时关于公司智能驾驶与AI进展的表述：他承认零跑起步较晚、早期因资金限制克制投入，但近年来已加大投入并接近行业第一梯队，预计2026年在辅助驾驶方面会“全面爆发”。公司在2025年实现销量约59万辆，朱江明将2026年目标定为100万辆，计划推出4款新车并争取旧款持续增长，他还透露下半年将在整车与技术上带来几项惊喜。文末回顾了其在零跑十周年发布会上提出的未来十年目标——年销400万辆。

国家能源局称，近年来化石能源消费中燃料用能向原料用能转化明显。煤炭、石油、天然气等消费分为燃料用能（满足热力、电力、动力）和原料用能（用于煤化工、石油化工、天然气化工，产出烯、烃、醇等）。“十四五”期间，煤化工和石油化工快速发展，原料用能年均增速达13%，乙烯、化学农药、初级塑料产量年均增速分别约为14%、13.9%、7%，与原料用能增速一致。预计2025年化石能源消费同比增约1%，达约48.3亿吨标准煤；其中原料用能以11.6%的高速增长至约6.37亿吨标准煤（增量约6600万吨标准煤），其增量首次超过全部化石能源消费增量，贡献率从2021年的13%升至2025年的129%，成为增长主要来源。与此同时，作为燃料使用的化石能源消费量首次下降，同比减少约1500万吨标准煤，达约41.9亿吨标准煤，主要因火电发电量同比下降0.7%。