荣耀在 Magic V6 发布会上宣布，MagicPad3 Pro 将首发通过 OTA 支持 Android 与 Linux 双系统，并表示后续更多平板会升级支持该特性。文章同时回顾了 MagicPad3 Pro 的硬件信息：去年10月发布，首款搭载第五代骁龙8至尊版的平板，提供三种配色与12+256GB/12+512GB/16+512GB三种存储版本，首发价3799元起；此前还推送了“极客中心”性能调节功能，可自定义 SOC 频点、调度、高刷、触控采样率等。

大疆宣布将于3月26日20:00举办新品发布会，宣传语为“畅游天际纵览全域”。官方未公布新品名称与参数，但从宣传词与海报可推测为无人机，IT之家将跟进后续报道。

奇瑞全新 QQ3 EV 正式开启预售，推出4款配置，预售价区间为6.8920-8.9985万元。新车外观走“智圆行方”圆润风格，车身尺寸4195/1811/1569（1573）mm，轴距2700mm，提供6种车色；内饰有质感黑与丛林绿两种配色，配备15.6英寸2.5K中控屏（骁龙8155）、Carmind智能体与“可见即可说”语音交互。配置方面含猎鹰500智能驾驶辅助（含高速NOA与百余场景自动泊车）、多处储物、前排通风/加热座椅及70L智能前备厢等舒适便利功能。动力为后置后驱，电机功率58kW/90kW，电池容量29.48kWh/41.28kWh，CLTC续航310km/420km，快充30%-80%不超16.5分钟，支持3.3kW/6.6kW外放电，底盘为后多连杆独立悬架，最小转弯半径5.2米。

荣耀在新品发布会上推出 Magic V6 大折叠手机，并现场公布随机附赠的“魔方全能充电器”。该充电器为氮化镓小体积设计、最高 120W，兼容 SCP（华为私有）、PD、PPS、QC（高通）及 UFCS 等快充协议，配单个 USB‑C 接口，单独售价 269 元。

安伯尼克公布两款新版掌机 RG VITA 与 RG VITA Pro 的详细规格：RG VITA 配 5.46 英寸 720P 屏、紫光展锐 T618、3GB 内存、64GB 存储、蓝牙5、Wi‑Fi5、Android 12、10W 充电；RG VITA Pro 配 5.5 英寸 1080P 屏、瑞芯微 RK3576、4GB 内存、64GB 存储、蓝牙5.2、Wi‑Fi6、Android 14/可装 Linux、18W 充电。两款均为 5000mAh 电池、支持 TF 卡扩展并保留 3.5mm 耳机接口。文章并指出 T618 在 CPU 架构较新但大核只有 2 个，而 RK3576 虽然 CPU 核心较老但有 4 个大核且 GPU 更强，存在性能侧重点差异。

国家互联网应急中心就智能体应用 OpenClaw（曾用名 Clawdbot、Moltbot）发布风险提示：该软件为实现自主执行任务被授予高系统权限，但默认安全配置薄弱，已出现多类安全问题，包括提示词注入导致密钥泄露、误操作可能删除重要数据、功能插件被投毒窃密或植入后门以及已公开的多处高危漏洞。后果可导致个人隐私、支付/API 密钥被窃，或使金融、能源等关键行业核心业务和代码仓库泄露或瘫痪。建议采取网络隔离与访问控制、避免在环境变量明文存储凭证并加强审计、严格管理并签名验证插件来源、禁用自动更新以及及时跟进安全补丁。

ABB 机器人业务与英伟达达成合作，计划采用英伟达 Omniverse 仿真数据库，将光照、阴影、纹理及物理扰动等细节引入机器人训练环境，以缩小虚拟仿真与工厂现实运行之间的差距。该系统将通过 ABB 的机器人控制软件交付，减少对物理样机的依赖、加快投产并节省成本，预计于2026年下半年面向汽车、消费电子等行业推出，富士康已开展试点。ABB 与英伟达均指出，高精度物理仿真有助于提高机器人感知与作业稳定性并促进 AI 驱动的虚拟训练向大规模部署转化。

蔚来发布2025年四季度及全年财报：四季度实现经营利润12.5亿元，季度首次盈利，现金储备459亿元。四季度交付124,807台（同比+71.7%、环比+43.3%），营收346.5亿元（同比+75.9%、环比+59.0%），毛利60.7亿元，整车毛利率18.1%；公司表示整车及服务业务盈利能力显著提升。2025全年交付326,028台（+46.9%），营收874.9亿元（+33.1%），毛利119.2亿元。公司给出2026年Q1交付指引8.0万–8.3万台、营收指引244.8亿元–251.8亿元，并称已进入第三个发展阶段，开启新一轮高速增长。

鸿蒙智行宣布其尚界 H5 纯电 Max 长续航版在中汽测评的 C-NCAP 测试中以综合得分率 93.8% 位列第一，并称为 20 万元内唯一获得超五星安全认证的车型。测试车为尚界 H5 纯电 Max 长续航版，主要指标为乘员保护 98.27%、VRU 保护 82.91%、主动安全 95.17%；子项得分包括：实车碰撞 86.628/88、远端保护 8/8、鞭打试验 6.420/7、头型 5.727/10、腿型 5/5、AEB VRU_Ped 12/12、AEB VRU_TW 12/12、AEB C2C 9.5/10、灯光性能 9.04/10。文中并说明中汽测评为国家级汽车测评管理机构，负责 C-NCAP 等多项评价，旨在通过独立公正的测试为消费者提供购车参考，促进汽车质量与新技术应用。

路透报道称，埃隆·马斯克旗下SpaceX倾向于在纳斯达克上市，并希望在IPO后尽早被纳入纳斯达克100指数，这已成为其选择纳斯达克的必要条件。纳斯达克拟议加速入选规则，若新上市公司市值跻身指数当前前40名，可在不到一个月内被纳入；消息称SpaceX此次IPO目标估值约1.75万亿美元，若成行可能成为史上规模最大的IPO之一。纽约证券交易所也在争取该笔上市，但计划仍可能变动且SpaceX未置评。